西安-汉中[HanZhong]-安康[AnKang]-西安实现高速[GaoSu]环形相连。
高速[GaoSu]路开通后，汉中[HanZhong]至安康[AnKang]行车时间从以往的5个多小时缩短至两个半小时
高速[GaoSu]路开通后，汉中[HanZhong]至安康[AnKang]行车时间从以往的5个多小时缩短至两个半小时中图网消息(记者周沐辉)昨日，国家高速[GaoSu]十堰到天水高速[GaoSu]公路安康[AnKang]至汉中[HanZhong]段建成通车，两市之间行车时间从以往的5个多小时缩短至两个半小时。
十堰至天水高速[GaoSu]公路是国家高速[GaoSu]公路网规划中的一条横向联络线。路线东起湖北省十堰市，西至甘肃省天水市，走向与国道316大致雷同。自东向西衔接福银、包茂、京昆和连霍四条国家高速[GaoSu]公路，规划总里程约770公里。陕西境内468.8公里，总投资约404.7亿元，计划于2011年全线建成通车。
安康[AnKang]至汉中[HanZhong]段设有桥梁56400.75延米(全幅)/191座，涵洞238道，通道53处，隧道48321.2米(单洞)/46座，全线设互通式立交13处，服务区3处，停车区4处。
十天高速[GaoSu]安康[AnKang]至汉中[HanZhong]段由陕西高速[GaoSu]集团安康[AnKang]西管理处和汉中[HanZhong]东管理处负责建设。安康[AnKang]至汉中[HanZhong]高速[GaoSu]公路直接沟通了陕南地区安康[AnKang]、汉中[HanZhong]两市，是陕西省南部地区里程最长、联系城镇最多的重要经济干线。
十天线建设完美了国家和陕西省高速[GaoSu]公路网的布局，促进了区域交通运输发展，亲密了陕西南部地区与中南、西北各省区的经济联系。该路的开通将安康[AnKang]、汉中[HanZhong]两市与西安的单边连通变成了三角互通，对晋升陕南区位优势，加快与关中经济区、成渝经济区和武汉经济区的融会对接和便捷出海，将起到积极的推进作用。
据介绍，安康[AnKang]至汉中[HanZhong]高速[GaoSu]开通后的一类车(小轿车)收费费率为每公里0.6元，外加明垭子隧道定额收费10元，小轿车从安康[AnKang]至汉中[HanZhong]全程收费125元(不包含十天高速[GaoSu]路与西汉高速[GaoSu]交叉处至汉中[HanZhong]市段通行费)。
国家高速[GaoSu]包茂线安康[AnKang]至紫阳蒿坪34公里高速[GaoSu]公路昨日也同期建成。
十天高速[GaoSu]安康[AnKang]至汉中[HanZhong]段
相干数字
全 长：189公里概算投资：137.7亿元开工时间：2008年9月设计时速：80-100公里收费费率：小轿车0.6元/公里全程收费：小轿车125元(外加明垭子隧道定额收费10元)
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