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在国家汽车以旧换新实施办法出台后，上海车主最关心的是，国家政策和上海地方鼓励老旧汽车淘汰更新的补贴政策能否叠加享受。对此，记者昨天从市商务委了解到，“上海版”补贴衔接“国家版”的具体方案将于下周出台。虽然目前政策尚不明朗，沪上车主以旧换新的意识却日益增强。记者了解到，7月份以来半个月里，上海已受理了101单相关申请。
6月1日起，上海已开始实施《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》，符合规定的车主最多能获得7500元的补贴。“简单地计算一下，国家最多补贴6000元，如果算上上海的，那就是最多能拿1.35万元？”车主小徐说，“上海版”补贴是否能和“国家版”同时享受，成了大家最希望了解的内容。对此，市商务委表示，两者的衔接方案还在紧张制定中，预计将于下周出台。
虽然目前具体政策尚不明朗，相关的受理机构却已经做好了准备。上海市旧机动车交易市场蒋经理告诉记者，目前市场的业务还按照之前的规定进行。不过，进入7月后，申请以旧换新补贴的市民激增。据统计数据显示，在6月1日实施“上海版”补贴方案后，一个月后，上海受理以旧换新申请（不包括报废车）45单。但是进入7月后，截至昨天短短半个月，上海受理申请101单。他同时透露，6月，已填写确认表且达到补贴标准的车辆共有570辆。“6月，在我们市场填写的共有194辆车，但7月至今半个月已经达到165份。”他说，这些填写确认表的车主都有资格享受到政府的补贴。
另一方面，记者从报废车辆受理机构了解到，由于“上海版”补贴方案中针对报废车辆的要求并不少，因此6月1日至今前来的车主并不多。不过，此次公布的“国家版”方案涉及更多的就是报废车辆的补贴情况，因此预计相关车主的热情会逐步提高。 tujian.org copyright 中华人民共和国图鉴社
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