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记者从昨天举行的沪杭工程建设现场推进会上获悉，沪杭客运专线开工3个月以来，工程几近过半，2010年年底前将建成，届时将形成长三角城市“1-2”小时生活圈。
据了解，沪杭客运专线是浙江省目前设计标准最高的铁路之一，全长160公里，为双线电气化铁路，每小时速度可达350公里。设计列车发车间隔最短为3分钟，实现公交化发车，年运输能力将达到8000万人。
目前，征地拆迁创造了上海铁路局建设史上的新速度。沪杭客专全线设计用地7543亩，规划用地已批复数量为6670.95亩，现已交地4955.44亩，完成批复量的74.3%；房屋拆迁设计总量为130万平方米，完成确认量的49.1%。与此同时，工程建设快马加鞭———截至7月21日，完成路基管桩施工123.06万米，占设计总量38.5%；桥涵钻孔桩完成18166根，占设计总量26.9%……
据了解，这条铁路建成后，将与京沪、沪汉蓉、杭长快速客运通道及沿海铁路紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等铁路组成长三角地区各主要城市间“1-2小时交通圈”，对于进一步加快区域城镇一体化进程，增强区位辐射作用，推动长三角地区经济社会又好又快发展，具有十分重要的意义。 中华人民共和国图鉴社 中华人民共和国图鉴社
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