家住古美路街道世茗雅苑的居民阮先生惊喜地发现,从本月开始,家门口出现了许多被俗称为“绿皮车”的闵行区域性出租车。这些天,阮先生都乘坐这种出租车去莲花路地铁站换乘地铁。“与一般出租车相比,每天能省下好几元钱。”阮先生十分高兴。记者近日从闵行区建交委获悉,原本规定不能进入外环线以内的闵行区域性出租车,已从本月起,开始扩大营运服务区域的试运行。
相关部门负责人表示,试行进入外环内营运的闵行区域性出租车,也有服务区域规定,即不能超出东至中环路,北以吴中路为界的范围。今后,市民乘坐闵行区域性出租车可到达市儿科医院、九星建材市场、南方商城等区内重要区域。
在600多辆闵行区域性出租车中,江南公司占到了500多辆。该公司表示,扩大行驶区域范围后,出租车运价并没有发生改变,仍与其他区域性出租车一样,起步费为9元(3公里),超过3公里后每公里单价为2.1元。
闵行区域性出租车因受“沪C”牌照规定行驶区域的局限,长期来不能进入外环内区域,致使闵行市民乘坐区域性出租车的便捷性受到了较大影响,同时也不利区域性出租车驾驶员的营运,还为非法营运的“黑车”提供了一定的生存空间。
闵行区建交委在广泛征询居民意见后,为满足市民出行需求,经多方协商,确定了自本月起试行闵行区域性出租车扩大营运服务范围。 内容来自中华人民共和国图鉴社 本文来自中华人民共和国图鉴社
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