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红、黄、绿 告诉你现在轨交挤不挤
2009-07-31

  上海地铁管理部门昨天宣布,将采取强化维保、限流保畅、及时告知等6项措施来应对近期面临的高温、高客流、高强度的巨大压力。类似高架情报板的“上海地铁乘客诱导系统”正在研制中,将采用公众易于辨识红、黄、绿三色反映当前运营的即时状态,并在网上和电视中发布,引导乘客及时避开拥挤区段,改乘其它线路,该设备争取年内开通投入使用。

  上海地铁方面透露,将与上广交通台、东方网信息联动,通过电台广播、网络等载体,及时对乘客发布列车拥挤、限流、故障等信息。上海地铁将与SMG移动电视信息联动,开通轨交车厢内的电视滚动播出应急信息,第一时间告知乘客发生故障的线路、区段、原因和排故时间,并将信息同时延伸到公交车的移动电视播出,最大限度满足乘客的知情权和出行交通选择权。近期,地铁方面还将利用轨交列车原有的“自体秤重功能”,抓紧研制“上海地铁乘客诱导系统”(类似高架路网诱导情报板),采用公众易于辨识红、黄、绿三色反映当前运营的即时状态,将各线路乘客拥挤情况用情报板形式实时反映出来,并在网上和电视中发布,争取年内开通投入使用。

  今年入夏以来,上海轨交客流急剧攀升。周一至周五工作日,轨交日均客流由之前的360万人次直线上升到380万-390万人次,其中周五的日均客流超过了400万人次。因拥挤而造成的车门事故频发。地铁运营方将在高峰时段设置列车双岗司机,改进车门故障处置方法,尽可能减少列车清客救援给乘客带来的影响。同时,高峰时段对严重拥挤车站实行临时限流措施,配合不同方式的列车运行调整,采取开行区段列车、“大站车”、交路变更等行车调度措施,以缓解大客流车站或区段的高峰运营压力。

本文来自中华人民共和国图鉴社

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