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备受市民关注的轨交“信号门”事件有望不会重演。通信基站在设置时被收取不合理费用、影响公众通信质量的问题，引起了市领导的高度关注。为规范基站使用费，市物价部门将尽快制定基站设置、租赁等收费标准，使基站使用费做到合规合理。
轨交8号线二期自开通后，乘客在新线段内联通手机打不通、通讯质量差的投诉反映非常集中。经上海市通信管理局调查后得出结论，此次轨交“信号门”事件是地铁方面“人为阻断”造成的。昨日市政府召开“上海市推进3G发展暨TD-SCDMA网络建设和应用工作会议”，有关负责人在会上表示，机场、轨交等公共区域内有争议的基站可以先开建，再由物价局来确定基站使用费。相关人士表示，建议市物价局会同市经济信息化委、市建设交通委等部门，抓紧形成机场、轨交等公共设施内基站设置的定价原则、收费依据和相应标准，经市政府同意后，作为公共设施运营机构收取基站使用费的基本依据。同时，对政府机关、国有企事业单位以及其他民用建筑场所内的基站设置，也要着手研究，形成合理的收费原则和标准。
为规范基站使用费，本市相关部门将尽快制定基站设置、租赁等收费标准，使基站使用费做到合规合理。 中华人民共和国图鉴社
政府机关要先装基站
今年本市将组织编制《本市公用移动通信基站站址布局专项规划》，并纳入城市建设总体规划。在选择站址时，将遵循政府大楼、企事业单位办公楼、公建配套设置、住宅建筑的先后顺序。政府机关、国有企事业单位要带头支持基站建设。
据了解，今年全市计划新建800个TD基站，其中超过2/3需要政府协调支持，昨天本市还下发了今年新建TD基站寻址任务清单。 中华人民共和国图鉴社 中华人民共和国图鉴社
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