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明年世博前，本市所有轨交线路约70个换乘车站和重点车站将增设动态导向信息屏和智能查询系统。记者昨天从市交通港口局获悉，新设施将为公众显示地面道路和步行可达的公交线路信息、地标建筑物及便民服务场所的位置，并可通过新信息技术手段，实现路条、服务信息打印或与乘客移动终端的信息交互。
据悉，动态导向信息屏将安装在试点车站各出入口。目前所有在建的轨交新线的出入口都已经为动态显示屏安装预留了位置，而老的线路在进行改造后也将预留出安装位置。动态导向信息屏可显示末班车的具体时间，而在换乘站，动态显示屏还可反映换乘线路的首末班车时间。智能查询系统安装在自动售票机旁，可提供轨道交通的网络换乘、车站内服务设施分布等信息。
据轨交建设部门透露，未来本市地铁站内的信息告知将分为静态和动态两种类型。静态就是指现在常见的那些标识信息，如出入口导向、服务导向等等；还有一种就是将要普及的动态导向信息屏和智能查询系统，乘客可以通过触摸屏直接跟机器“对话”。
据了解，地铁人民广场站换乘大厅日前已试验开通了智能查询系统。公众只要在触摸屏上点一下要到达的目的地，屏幕上即出现轨道交通的走向及换乘站，同时还能了解周边交通。目前在人民广场站8号线的换乘大厅，共有9台机器，其中费区内有5台，费区外有4台。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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