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天津站交通枢纽子项 五经路隧道土建完成70% |
天津站交通枢纽中的重要子项——五经路隧道的土建施工已经完成70%。该隧道定位于天津站地区一条专用于机动车通行的枢纽通道,起点位于华龙道与新广路交口附近,终点位于五经路与自由道交口,全长1554米,为双向六车道。隧道将于今年10月1日前建成通车,将与天津站 |
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京津间建第三条高速通道 “3310”路网初步形成 |
从市政公路管理部门获悉,北京和天津之间第三条高速通道进入前期研究阶段,该高速公路是连接京津两市南、北、中3条高速公路中的南通道。此外,天津与其他城市的交通联络线也正在加紧建设,本市规划的“3310”高速公路网已初步形成。 津城南部居民多条进京通道 据 |
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第二工人文化宫公园内新“劳模园”落成 |
坐落于天津第二工人文化宫公园内的新“劳模园”日前落成,这是今年本市新一轮市容环境整治中公园改造工程的亮点之一。整修一新的“劳模园”在公园湖边林阴道上,朱宪彝、戴成江等劳模的雕像竖立在“劳模园”内,雕像在四周绿地、湖水的映衬下,显得十分醒目。 20 |
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小王庄一带破旧胡同将消失:堤头动迁 告别窑洼 |
小王庄一带的破旧胡同即将消失 “窑洼看堤头,一帮小黑猴;堤头看窑洼,一群小奶妈。”这是堤头百姓中流传的一句顺口溜,反映了过去堤头居民的生活状态。作为天津西站综合改造工程总体拆迁规划的天泰路小王庄堤头拆迁工作已经启动,记者到堤头进行了现场采访。 凌 |
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轻轨延长线年底通到十一经路 4个车站主体完工 |
地铁9号线暨津滨轻轨西段工程建设一直牵动着天津人的心。昨天,记者来到地铁9号线大直沽西路站施工现场,在20米深的地下亲身体会地铁施工。地面上奉化桥往来车辆和人流很多,工地被夹在密集的建筑群中,规模庞大的地下车站就在这“弹丸”之地下“悄悄”建设。 在 |
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京津塘高速南通道规划确定 五条大动脉拉近京津 |
上午记者从市政公路管理局获悉,京津第三条高速通道——京津塘高速公路南通道规划确定,总长为175公里,其中天津段98公里。 京津塘高速公路南通道为国家高速公路网规划中的京台高速公路的组成部分,起点为北京市南五环路,经廊坊市西侧至本市武清区石各庄西南进入 |
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京津塘高速公路南通道力争年内开工建设 |
记者从天津市市政公路管理局获悉,日前,在廊坊市召开的京津冀交通一体化合作恳谈会上确定,京津塘高速公路南通道将力争于年内开工建设。根据国家和京津冀两市一省的相关规划,除京津塘高速公路外,还将建设京津塘高速公路南、北两个通道。目前,已经建成京津塘高 |
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京津第三条高速天津段只建6公里 力争年内开建 |
根据国家和京津冀两市一省的相关规划,除京津塘高速公路外,还将建设京津塘高速公路南、北两个通道。北通道即京津高速已于去年正式通车,而据最新消息,位于京津塘高速公路另一侧的南通道将力争于年内开工建设。总共98公里长的天津段,由于要利用92公里的既有高速 |
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旅馆街将变多功能商业区 吃喝玩乐住宿一网打尽 |
沿着南市食品街向西而行,一座仿清古城式建筑迎面而立,这就是南市旅馆街。自1987年落成之后,旅馆街每年吸引了大量国内外游客慕名而来。然而近年来,随着本市快捷酒店的异军突起,旅馆街不再是外地游客住宿津门的唯一选择。很多市民不禁关心,在住宿业飞速发展的 |
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津门、津塔打造津城新地标 未来服务世界500强 |
地标是一个城市发展的重要象征。近年来,随着本市经济的飞速发展,昔日的一些地标建筑由于无法胜任这个不断崛起的国际化大都市的城市精神代言人,正在逐渐消失或进行翻新。哪些建筑会成为天津未来的地标,成为许多市民关注的话题。为此,本报记者到一线进行了采访 |
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红旗南路整修告竣 3.48km道路、30万㎡立面亮相 |
红旗南路综合整治工程今天全线竣工。据悉,该工程是全市新一轮市容环境综合整治工程率先告捷项目。 红旗南路综合整治项目是新一轮市容环境综合整治工作重点工程之一。自3月1日全面开工以来,由市政公路管理局和南开区组建的指挥部精心组织,周密安排,经过全体参 |
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地铁3号线“冷冻”施工 盾构机“嚼冰”前进 |
将地下的泥土冻成“冰棍儿”,这种特殊的施工方法您听说过吗?日前,本市地铁3号线就采用了这种“冷冻法”施工,在炎炎夏日,让盾构机在零下15℃的土体中“嚼冰”前进。据悉,“冷冻法”在本市地铁施工中尚属首次。 记者在地铁3号线华苑站至王顶堤站盾构施工现场了 |
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