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夜间临时停车场咋白天也停车 抢占人行道慢车道 |
2009-04-30 |
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规定时间外也停车，抢占人行道和慢车道惹争议
导读：2003年12月1日起，《沈阳市城市道路管理条例》发布施行，其中第30条规定：因特殊情况需要临时占用由市政设施行政主管部门管理的城市道路的，须向市政设施行政主管部门和公安交通管理部门提出申请，经批准并按规定向市政设施行政主管部门交纳道路占用费后方可占用。
现状：目前，沈阳已有100多处夜间停车场。在一定程度上解决了因停车场不足造成市民停车难的问题，但也有不少市民对此持反对意见。
近日，本报接到多位读者投诉，称在一些小区门前的两侧道路上，有人擅自将公共道路变成了停车场，致使慢车道、人行道等被占用，给行人造成了严重的安全隐患。记者采访得知，市民反映的一些路段由“路”变“场”，已经过相关部门审批，但批准建立的仅是夜间临时停车场。既然已经审批，为何又屡遭投诉?为何又招来如此多的怨言呢?4月15日、16日，记者分别对两处夜间停车场进行了暗访。
调查地点：鸿基园小区门前
记者直击：人行道上停了10多辆车
4月15日下午，记者来到大东区榆树巷鸿基园小区门前。在该小区门口两侧的道路上，已停放了10多辆车。在一些区域，还有人摆放了路障，划定了停车区域。因停车场正好在人行道上，过往行人只好绕到机动车道上行走。
“这里原来是人行道，现在都被车占了。”现场，一位居民对记者说，该处人行道被车辆占用已有一年多的时间，后来就改为停车场了。记者发现，在该小区对面，就是沈阳市第105中学。一位在附近经过的家长表示，就在该中学不远处，还有草仓路小学。每到晚上，学生放学时，因为过往车辆较多，人行道又成了停车场，孩子们只好在机动车道上穿梭，很容易发生交通事故。“停车场真该撤了。”该家长不满地表示。
据了解，在没有正式设立停车场前，就有很多车辆停放在该处，而且因无人
管理，车辆停得横七竖八。2008年7月，经过市公安局相关部门批准，该处设立夜间临时停车场。按照规定，临时停车场的停车时间为18时至次日7时，为保障管理有序，市公安局社区警务支队还委托社区保安中心进行管理，收费标准为3元/车。
调查地点：黎明西部风情小区
记者直击：自行车被迫上了快车道
4月16日上午，记者来到黎明西部风情小区。该小区北门前的马路宽仅10多米，而两侧的慢车道却被划为一个个停车位，供机动车停靠，车位的数量达到82个。记者注意到，在小区的门口立有具体收费标准：18时-7时小型机动车3元，大型机动车5元。批准单位为市公安局机动车停车场管理办公室和市物价检查所。
不过，记者注意到允许停车的时间为18时以后，当天10时，在此处已有12辆机动车停泊。“停车场明明是夜间的，大白天随意停车咋就没人管呢?”过往行人抱怨着。
小区居民郭先生告诉记者，这个停车场存在已有半年之久，夜晚时有专人收费，平时这里没人管。记者在路口观察发现，该条道路的机动车流量也不少，每分钟约有30辆车经过。但是因为慢车道变成了停车场，所以骑自行车的人只有上到快车道，夹杂在机动车间穿行。记者看到，一辆轿车使劲按着喇叭，提示前方骑自行车的男子让路。随即便“嗖”地开过去，险些碰到骑车男子，令人惊起一身冷汗。
物业公司：无处停车业主联名求助
沈阳发展物业管理有限公司鸿基园管理处王经理对记者说，园区内只能停放160辆车，近几年，小区私家车已经发展到330多辆，园区根本无法停放，于是就有很多业主将车停放在小区外的高架桥下以及附近人行道上。因为无人看守，很多车辆先后出现被砸被偷的情况。2008年，园区300多名业主联名求助，希望解决小区停车难问题。经过相关部门一段时间调查后，便设立了停车场。他表示，停车场设立后，偷车砸车的情况大大减少，业主表示非常满意。
社区：停车场改善乱停车状况
铁西区圣工社区的王主任说，停车场占道的情况的确存在，但在一定程度上，大大地改善了业主乱停车的状况。据介绍，在北三中路上有富云新都、黎明西部风情两大小区，居民多达4000户，而地下停车场可供停车的数量有限，远远满足不了小区业主的需求，所以经常有业主在小区门前随便停车。但停车场设立后，两大小区业主停车得到规范了。
审批部门：停车场跟不上车增量
虽然油价不断上涨，沈阳人的买车热情还很高，如今沈阳的停车场已经跟不上车辆增加的步伐，市公安局机动车停车场管理办公室工作人员这样对记者说。
工作人员说，因停车难，很多车辆经常自己“找”位置，不仅使马路出现了“无序的障碍”，而且也给行人造成了很大的不便。为此，经过市公安局机动车停车场管理办公室审批，对一些居民反映强烈且确实存在停车难情况的区域，选择特定路段设立夜间临时停车场。他表示，对于白天有人停车的情况，交警可以按照违规停车予以贴条，但只有加快停车场等配套设施的建设才能彻底改变这种情况。
本报记者 刘宏伟 吴妍焱
见习记者 姚晓双
摄影 孙 海
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