|
摩托车成为沈城永久回忆 3月份零售量几乎为零 |
2009-04-30 |
|
昨日沈城正式“禁摩”，电动车销量大幅增长，沈阳摩托车从此基本销往辽西南
“禁摩”之后，电动车热销
4月1日，随着沸沸扬扬的沈阳“禁摩令”如期实施，沈阳三环路以内道路及沈棋路、东陵路宣告全面“禁摩”。这意味着人们骑着摩托车穿梭在街头巷尾的景象已经成为沈阳城区永久的回忆。“禁摩”的背后，其影响人群达到数万以上。“禁摩”又是如何改变他们的生活？
摩托车：零售量几乎为零
当天，记者来到了位于沈阳东陵区丰乐二街附近的沈阳东北摩托车市场。虽然冠以摩托车市场，但如今这里的紧俏货却已经不是摩托车，而是昔日的“小弟”电动自行车。
“不改不行啊！2004年以前，摩托车的年零售量至少两千多台，而去年的零售量则仅有100台左右，今年的零售情况比去年还会下滑70%，就拿今年3月份来说，受‘禁摩令’的影响，零售量就几乎为零。”一位老业户告诉记者，他认为一些大品牌会越过越好，一些小牌子则肯定会被市场淘汰。“2005年时，市场内销售的摩托车品牌至少有100余个，而从目前来看，多说还剩20余个，两年后则会减至10个以内。”
虽然生意受到影响，但很多业主都对“禁摩令”表示赞同。
“由于销往沈阳市区内的摩托车仅占总销量的很少一部分，因此，沈阳作为东北地区摩托车销售集散地的地位不会改变。”沈阳总商会汽车（摩托车）行业商会副会长邹吉良认为，目前沈阳市的摩托车年销量大概有30万辆。主要是销往辽西、辽南地区，最远覆盖到吉林、内蒙古等省没有禁摩的二、三级地区，因此，从销量上看不会因为市区的“禁摩令”而产生影响。
电动自行车：日销量迅速增长
记者还在走访中发现，受“禁摩令”的促进，原本低迷的沈阳电动自行车市场出现了难得的“小阳春”。沈阳市自行车行业协会负责人表示，3月份，沈阳市场电动自行车的销量平均增长了三成，而拉动增长的最大一股力量就是“禁摩令”之下的换车一族。
据电动自行车超市的销售人员告诉记者，自从沈阳实行“禁摩令”的消息发布以来，电动自行车就卖得特别火，一些热门车型甚至出现了抢购的局面。
二手摩托车：回收价打对折
“你要是现在想卖的话，那你可就赔死了！不着急的话，最好再等一阵子。”当天，当记者来到塔湾二手车集散地提出卖车打算后，一位二手车贩竟然反过来劝起了记者。
“现在市区都不让骑摩托车了，我们收了也很有可能砸在手里，唯一的渠道就是卖到农村去。”该车贩告诉记者，从现在的行情看，不论什么牌子的二手摩托车都卖不上价，过去能卖到2000元的二手车，现在能卖1000元就已经算中大奖了
记者在采访中了解到，目前，很大一部分出售的二手摩托车是超过报废年限的“老爷车”。本报在此提醒，购买二手摩托车时，应谨慎考虑，避免发生意外。
|
|
|
| |
|
|
