|
京沈、沈丹客运专线6月开建 北京只用2小时18分 |
2009-04-30 |
|
|
沈阳晚报讯(记者 王晓婷)2月26日，记者从全市召开的铁路建设工作会议上了解到，2009年，新一轮的铁路建设高潮已展开，今年全市计划投资130亿元，拟实施铁路工程四大类，包括地铁及12条铁路线建设，共15项工程。
包括在建项目：沈阳铁路枢纽东北环线计划今年年底竣工投入使用;西部出海铁路计划今年9月建成投入使用;沈抚城际铁路今年5月开通运营;哈大客运专线计划2011年建成。新建项目包括沈丹客专、京沈客专、沈阳至铁岭、辽阳、鞍山城际铁路等工程。
其中，由沈阳到丹东的客运专线将在今年6月份开工建设。等到沈丹客运专线建成投入使用后，将使现有沈阳到丹东3个多小时列车行程缩减在1.5小时内。据介绍，沈丹客运专线全长208公里，沈阳段约27公里，计划在3年内完成，届时，沈阳将再添一条时速在200公里以上的“高速铁路”，等级与哈大客运专线相当。
同时将在今年6月开建的还有京沈客运专线。该线是沈阳进北京的第二条快速铁路通道。线路全长690公里，其中沈阳段长99公里。起于沈阳，经新民、阜新、朝阳、承德进入北京。
工程将在3年内完成，设计时速350公里。届时，全程运行时间将达到2小时18分，比现有沈阳至北京动车组还要快一个半小时。
同时，结合哈大、沈丹客运专线工程，沈阳市将计划在位于东陵区的小羊安地区为哈大客运专线预留站，而等到沈丹客运专线接入后，将扩大此预留站的规模，建设成为铁路新沈阳客站。
|
|
|
| |
|
|
