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国家铁路中长期规划 京沈连将形成“半日交通圈” |
2009-04-30 |
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新华社沈阳2月11日电（记者徐扬）根据调整的国家铁路中长期规划，辽宁境内将有一大批铁路新建和改建项目，其中最引人注目的是即将开工建设的京沈客运专线。当这些铁路项目建成后，北京沈阳大连三城间将形成“半日交通圈”，以沈阳为中心进京出海折返一个来回只要半天。
记者从铁路部门了解到，北京至沈阳客运专线是沈阳进北京的第二条快速铁路通道，是铁道部中长期铁路网规划调整方案中的内容。设计时速可达350公里/小时。北京到沈阳的时间也将缩短到两个半小时。
经过连续6次铁路既有线路提速后，京沈实现了最短4个小时的铁路旅行，沈阳至大连需要3个多小时，大连到北京则夕发朝至，三城间陆路的“半日交通圈”轮廓基本呈现。而到2012年左右，现有的时空距离将再次拉近。
根据规划，哈尔滨至大连客运专线正在加紧施工，将于2012年竣工通车；沈阳至丹东客运专线将在今年启动；盘海营（盘锦-海城-营口）客运专线预计3月开工建设，这条线路将成为哈大客运专线与沈山客运专线的连接点，竣工后，从大连坐火车至北京仅需4个小时。据介绍，这些客运专线建成后，辽宁13个城市坐火车进沈阳将在2小时之内，进北京的时间将压缩在4小时之内，到大连时间将在3小时之内。
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