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地铁北站站主体施工与铁路无法“零”距离换乘

2009-04-30

　　受各方面因素制约，地铁与铁路无法“零”距离换乘　　沈阳日报讯(记者于海)12月22日，随着沈阳地铁二号线北站站的地下围护桩施工完毕，该站暗挖段展开全面施工。　　沈阳地铁二号线沈阳北站站全长155.6米，其中车站北端及中间两段主体结构设计为三层三跨岛式站台车站，车站南段设计为双层三跨三连拱车站。车站围护结构采用钻孔灌注桩，设置四道钢支撑，采用坑外降水方案。其地面围护桩共458根，其中主体围护桩263根，附属桩195根。目前，该施工进入地下围护桩施工阶段，车站的主体工程将全面展开。　　工程相关负责人表示，车站在修建过程中，将把影响控制在最小范围内。从目前的设计方案来看，施工对北站站前的地下商城不会造成太大影响，地下商场的营业一切照常。此外，之前北站站的最初设想是实现地铁与铁路的“零”距离换乘，但受各方面因素制约，已无法实现。

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