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明年二环建8个公交枢纽 沈北新区开10-15条新线 |
2009-04-30 |
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开通区域公交，新建公交枢纽站，公交实现智能化……明年，沈城公交这些大手笔的动作，将带给您为之惊叹的变化。
关键词：区域公交
昨日，市交通局公交处杨学玉处长告诉记者，今年市交通局将新民市6条公交线纳入冬季行车方案，确定了新民市公交线路的首末车时间、车隔、车次等运营数据，这是沈阳市对公交发展的一个突破。
新民离沈阳主城区较远，为什么要纳入沈阳常规线路运营管理呢？“这是市交通局对区域公交发展的一个尝试，规范了新民市地区公交线路的运营秩序，将让更多的新民居民享受到便捷、舒适的公交出行服务。”
尝试成功后，明年市交通局还计划在于洪、苏家屯、沈北等地区开通区域公交，主要采取区域内运行和从区域内到沈阳母城之间运行。例如，对沈北新区，明年就规划开通10-15条线路，将蒲河、虎石台、道义、新城子等地区连接起来，方便市民出行。
关键词：公交枢纽站
明年，市交通局还计划在沈阳市东南西北二环左右新建8个公交枢纽站。这8个公交枢纽站将与市内公交线路连接，以它为枢纽向外辐射，最远辐射到沈城周边的各个区域。如东部将辐射到棋盘山、辉山、世博园地区，南部辐射到浑南、苏家屯，西部辐射到张士开发区、细河以及辽中境内，北部辐射到蒲河、沈北新区等。
“明年，这些地区就会有很多新线路，这些线路很可能没有很大客量，但是为满足市民的需求和区域经济的发展，交通要先行。未来，展现于市民面前的，将是非常壮观的公交线网。”对于明年公交的发展，杨学玉处长信心十足。
关键词：智能公交
除了上述令人振奋的消息外，明年沈阳的公交车还将安装GPS，在一些大线路上安装电子站牌。届时，乘客在等车时就可看到下一趟车到站的时间。
同时，今年冬天推出的30条准点公交线路，将于近期在相关站位上公布首末车及到站时间。明年，交通部门还将加强准点公交车管理，使乘客可以掐点儿出行，减少不必要的时间浪费。
沈阳晚报记者 吴妍焱
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