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沈城着力改善冬季公交运输状况 |
2009-04-30 |
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辽宁日报讯 记者杨东溟报道 11月7日立冬，意味着沈阳正式进入冬季，不过，沈阳市交通运输系统自11月1日起便已开始执行冬季运营方案。通过科学的统筹规划、细致的安排部署，沈城的交通运输让市民感觉到这个冬天不太冷。
记者从沈阳市交通局了解到，为全面提高城市公共交通整体服务水平，合理利用公共交通资源，针对今年夏季运营出现的问题，沈阳市公共交通冬季运营方案着力解决公交运营时间短、运力与运量不足、个别线路配车不够等矛盾。全市184条公交线路在籍车辆为4657台，与去年同期相比增加324台。全日车次42957个，比去年同期增加1810个。沈阳市今冬交通运力明显强于往年。
在运营时间上，今年冬季运营方案基本保持了夏季运营时间不变，其中有16条公交线路在原有夏季方案的基础上进行延时运营，最大限度地满足广大市民的冬季出行需求。与去年冬季的运营方案相比，沈阳市今年冬季共有58条线路延长运营时间，每日延长运营时间分别为5至90分钟不等，累计延长运营时间近40个小时。
今年冬季运营方案细化到工作日和节假日(含公休日)。为解决早晚高峰时间段运力与运量的供需矛盾，工作日方案侧重于早、晚高峰时段客流集中的问题，以保证各线路运力充足、车隔合理，解决早、晚高峰乘车难的现状;节假日(含公休日)方案则侧重于满足市民购物、出游等休闲活动的出行需求。
为方便远途乘客的出行，沈阳市在原有“大站快”的基础上继续发展，使沈阳“大站快”、区间车达到10条线路。有关部门还根据线路的实际情况合理配备运力和车次，最大程度地缓解乘客冬季乘车拥挤的状况。此外，沈阳市今年首次将新民地区6条公交线路按照市公交模式编制运营方案，确定了首末班车时间、车隔、车次等运营数据，正式纳入沈阳市常规线路运营管理，规范了新民地区公交线路的运营秩序。
另外，沈阳市还提前做好了防范天气变化给公交运输带来影响的准备。结合冬季雪后乘客骤增的特点，制订奇寒大雪等恶劣天气的临时运营方案，同时要求各公交企业做好恶劣天气下的应急预案，保证乘客安全、及时乘车。
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