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环线高速本辽辽段通车 本溪到辽中只需一小时 |
2009-04-30 |
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9月27日，环沈阳经济区的“主动脉”——环沈阳经济区高速公路本溪至辽阳至辽中（以下简称本辽辽）段率先竣工通车。今后从本溪到辽阳和辽中的行车时间将比原来缩短一半，本溪到辽阳只需半小时，本溪到沈阳辽中只需1小时。
全长115公里投资52亿
环沈阳经济区高速公路以沈阳为中心，将环沈阳经济区的铁岭市、抚顺市、本溪市、辽阳市、辽中县、新民市等市县连接起来，并与沈丹、沈大、沈山、沈彰、沈康、沈四及沈阳至抚顺南杂木高速公路相衔接，形成一个重要的城际高速公路交通网络。
本辽辽高速公路起自本溪市桥头镇，经由辽阳市，终至沈阳市辽中县城郊乡，将沈大、沈丹、沈山三条高速公路相连接。全长115公里，共投资52亿元人民币，于2005年10月开工建设。
另外，在建的环沈阳经济区高速公路辽中到新民段，将于明年通车。预计在2010年环沈阳经济区高速公路将全部通车。
沿途有七个收费站
道路从碧水青山旁越过，桥梁在崇山峻岭中架起，隧道于大山深处穿梭……随着本辽辽高速的通车，记者也有幸成为在新开路上“风驰电掣”的第一人。
本辽辽高速公路为双向4车道，平坦开阔，即使速度达到100公里/小时以上，也没有丝毫的颠簸感。道路的两侧有着郁郁葱葱的植被，景色十分迷人。“本辽辽高速共建设特大桥2座，大桥23座，隧道10座。其中香炉山隧道是辽宁省目前已建高速公路中最长的隧道，有2390米。”环沈阳经济区高速公路设计负责人魏明祥介绍说。
10时40分，记者驶入最长的香炉山隧道，因路面采用全新的碾压路面铺装技术，行车舒适性好，隧道内通风、消防、逃生通道、紧急电话等设施也是一应俱全。
一路由本溪行至辽中，全程仅用了57分钟。沿线共经过北台、弓长岭、小屯、辽阳南站、首山、黄泥洼、辽中南等7处收费站，以及辽阳和辽中南2处服务区。
据介绍，本辽辽高速公路开通后，中小型轿车从本溪至辽阳将收取35元，辽阳至辽中收取20元，本溪至辽中收取50元。
车程时间缩短一半
辽宁省交通厅副厅长刘明柱告诉记者，这条高速公路的建成通车将加快以沈阳为中心的环沈阳经济区发展，更好地发挥本钢、辽化、鞍钢等产业基地的作用，对开发沿线的自然旅游资源，改善投资环境和促进经济社会发展具有十分重要的意义。
另外本辽辽高速公路的建成通车为本溪、辽阳、鞍山及沈阳辽中地区的人员物资往来和进京出海提供了一条便捷的快速通道，从根本上缓解了省道沈环线本溪至辽中段的交通紧张压力。
本辽辽高速通车后，本溪到辽阳只需半小时，本溪到沈阳辽中只需1小时。
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辽宁高速公路规划：今年全省通车800公里
本报讯（记者 吴妍焱）据介绍，“十一五”期间，辽宁规划建设高速公路2090公里，到2010年全省高速公路总里程将接近4000公里。
截至目前，辽宁已启动高速公路建设1713公里，有本辽辽等16个项目，建设规模占规划里程的82%。其中已建成高速公路993公里，占规划建设里程的48%。而今年一年，辽宁高速公路的通车里程将突破800公里，陆续将有铁朝、沈康、大庄线延伸线、沈大高速连接线等高速公路开通，如此规模在辽宁省高速公路建设史上更是前所未有，与全国其他所有省区市相比也是首屈一指。
此外，永陵桓仁、南杂木-通化，新民-铁岭等高速公路已进入审批阶段。
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明日铁朝高速通车
本报讯（记者 吴妍焱）全长540.956公里，辽宁省境内目前里程最长的一条高速公路——铁朝高速公路将于9月29日通车，辽西北乃至东北三省和内蒙古东部地区又多了一条进京和入关的快速通道。
铁朝高速公路起点位于辽、吉省界的铁岭市毛家店高速公路收费站，终点位于辽冀交界处的朝阳凌源市三十家子镇，全长540.956公里，是我省境内通车里程最长的高速公路。铁朝高速公路连接了铁岭、沈阳、阜新、朝阳4市，贯穿整个辽宁西部和北部地区，将沈阳至四平、锦州至阜新、锦州至朝阳和沈阳至彰武等4条国家重点干线高速公路连成整体，辽宁高速公路网进一步实现了规模化和网络化。
铁朝高速公路全线按双向4车道全封闭高速公路标准进行设计，铁岭至阜新段设计时速为120公里，阜新至朝阳段设计时速为100公里，工程建设历时3年。
铁朝高速公路建成通车，标志着辽宁的内外交通更便捷了，全面振兴中的东北地区和环渤海经济圈的经贸联系更紧密了。
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