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2010年爆出的琼州海峡[HaiXia]跨海[KuaHai]工程平面示意图(资料图)
跨海[KuaHai]通道可考虑在2012年左右开工建设[JianShe]，2020年左右建成投入使用。
南海网北京3月5日消息 (特派记者 李晓梅)3月5日上午公布的国家[GuoJia]“十二五”规划草案中，琼州海峡[HaiXia]跨海[KuaHai]工程被列入“十二五”交通建设[JianShe]重点项目。 在“十二五”规划草案的第十二章内明确，我国“十二五”时期按照客运零距离换乘、货运无缝化衔接的要求，加强铁路、公路、机场、城市公共交通的有机衔接，加快综合交通枢纽建设[JianShe]。“研究建设[JianShe]琼州海峡[HaiXia]跨海[KuaHai]工程”纳入交通建设[JianShe]重点的“铁路”建设[JianShe]项目内。 据了解，琼州海峡[HaiXia]跨海[KuaHai]通道项目建议书完成评估，争取在“十二五”期间国家[GuoJia]批准立项并动工建设[JianShe]。 新闻链接： 2009年4月，铁道部、交通部、广东和海南联合向国家[GuoJia]发改委报送《琼州海峡[HaiXia]跨海[KuaHai]工程项目建议书》，国家[GuoJia]发改委结合项目评估情况，从建设[JianShe]条件、决策风险、施工设备和技术等多方面出发，建议深入研究和论证。 2009年9月，根据国家[GuoJia]发改委的要求，铁道部组织可研课题研究牵头单位对有关课题进行了梳理，在15个研究课题的基础上增加了风险研究课题。 2011年1月，琼州海峡[HaiXia]跨海[KuaHai]工程总体组在北京召开工作会议，确定了总体时间安排，争取2011年批复立项、2011年10月完成可研报告、争取2012年国家[GuoJia]批复可研报告。目前，可研课题已完成总工作量的70%。 （编辑：SN003）
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