《广州市关于改善中心城区交通[JiaoTong]状况的工作措施》合共30条昨日发布广州治堵,暂不收取拥堵[YongDu]费 织梦好,好织梦
8月1日,广州市政府正式发布30条改善中心城区交通[JiaoTong]状况的工作措施,广州新一轮交通[JiaoTong]改善工作全面启动。 copyright dedecms
根据措施,目前,征收交通[JiaoTong]拥堵[YongDu]费尚无定论。而对公务车的管理,广州已成立了公务用车问题专项治理工作联席会议领导机构,同时积极探索试行如加装GPS、公务用车公示等措施进一步加大对公务车的管理力度。 内容来自dedecms
据介绍,本月,广州市第13届141次市政府常务会议审议通过了《广州市关于改善中心城区交通[JiaoTong]状况的工作措施》(以下简称《措施》)。《措施》对广州“十二五”时期中心城区交通[JiaoTong]改善工作作出统筹部署和要求,共分8个板块30条措施。 dedecms.com
《措施》明确了三大总体目标。即,积极落实“公交优先”发展战略,到2015年公共交通[JiaoTong]占机动化出行比例力争达到65%;研究制定符合广州实际的交通[JiaoTong]管理政策;基本形成内部交通[JiaoTong]和过境交通[JiaoTong]相分离、通勤出行距离和时间相对减少的交通[JiaoTong]格局;建立完善职责清晰、协同联动的交通[JiaoTong]畅通保障及整治机制;力争中心城区干道车速保持不低于25公里/小时,用3年的时间重点发展公共交通[JiaoTong],缓解中心城区交通[JiaoTong]节点拥堵[YongDu],保证城市正常运转,用5年的时间促进中心城区公共交通[JiaoTong]和个体交通[JiaoTong]可持续协调发展。 织梦好,好织梦
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广州治堵方案能否彻底解决问题,市民感受最重要 记者 蔡惠中 黄巍俊摄 copyright dedecms
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1 收拥堵[YongDu]费需法规支撑 本文来自织梦
记者:在治堵方案的征求意见稿当中,曾经对收取交通[JiaoTong]拥堵[YongDu]费进行了研究,将来会否收取交通[JiaoTong]拥堵[YongDu]费?在什么样的前提下有可能会开设交通[JiaoTong]拥堵[YongDu]费? 织梦好,好织梦
沈颖(广州市交委发展规划处处长):交通[JiaoTong]拥堵[YongDu]费下一步的研究,我们还会继续进行。拥堵[YongDu]费来源于需求和供给的经济学原理,当供给难以满足需求、引起短缺的时候,政府将通过经济手段来调控交通[JiaoTong]需求。收取拥堵[YongDu]费的目的,是利用价格杠杆引导机动车出行时间和空间的重新分配。 copyright dedecms
如果实施拥堵[YongDu]费,首先要解决三个问题:第一,实施拥堵[YongDu]费要有相应的行政法规性的文件支撑,还需要有相应的报批程序,根据目前的规定,还要依法报省政府批准;第二,拥堵[YongDu]收费要采取信息化停车的收费方式,以免因为收费造成新的交通[JiaoTong]拥堵[YongDu];第三,要明确拥堵[YongDu]收费所得资金的用途。 dedecms.com
是否实施拥堵[YongDu]费,广州市可能需要较长时间的科学论证,尤其涉及拥堵[YongDu]收费的区域、对象、时段、额度、方式等等。目前我们也在积极地开展这方面的研究,以便未雨绸缪,积极应对将来可能的需要。 copyright dedecms |