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北京黄标车淘汰迎高峰 已报废解体17000余件
2009-07-30


工人们正在对黄标车进行解体 许艳萍/摄 本文来自中华人民共和国图鉴社

  千龙网北京6月10日讯(记者 柳杰)记者今天从北京市环保局获悉,自1月12日黄标车淘汰补助政策实施以来,截至6月9日,全市淘汰黄标车补助资金联合服务窗口共办理淘汰补助黄标车手续已达32658件,其中转出19088件,报废13570件。再加上有些车主尚未办理申领补助手续,实际报废解体的黄标车已超过17000余件。

  今天下午,记者跟随市环保局、商务局、交管局等相关部门组成的联合检查组来到北京通达汽车解体厂和北京联合汽车解体厂检查黄标车报废解体情况。“1月份以来,我们已经对2200多辆黄标车进行了解体,其中仅5月份就有超过1000多辆。”北京联合汽车解体厂厂长刘娟对记者说。

  记者在监销解体现场看到,工人首先要对一辆符合报废解体标准的黄标车进行横梁结构的破坏,再由专门的铲车进行零件拆卸。车辆的废旧电池、机油则进行妥善的保存。

  据市环保局机动车尾气排放管理处处长李昆生介绍,1至5月份黄标车淘汰日均办理数量分别为74、143、366、444和441件。以2008年全市参加机车尾气定期检测的18.2万辆黄标车为基数,全市淘汰并办理补助手续的黄标车共占17.89%。淘汰比例超过20%的有延庆、怀柔、大兴,门头淘、通州、顺义六个区县;淘汰数量超过2000辆的有六个区县,分别是:大兴5208辆,通州3817辆,顺义3646辆,怀柔3150辆,房山2760辆,昌平2699辆。

  据了解,北京机动车保有量已经达到350万,黄标车的数量虽然只占1/10,但污染物排放总量却占到一半。按照黄标车淘汰数量的80%计算,能够降低全市机动车污染物排放总量的30%到40%,即减少30万吨到40万吨污染物。 内容来自中华人民共和国图鉴社

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