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“高姐”正在示范操作可随意转变角度的多功能软席座椅。（新华社发） 织梦好，好织梦
伴随着6月13日铁道部新闻发布会的召开，神秘的京沪[JingHu]高铁开始一步一步朝普通乘客走来。京沪[JingHu]高铁线上的动车[DongChe]内部像个家、动车[DongChe]设计师要有美学功底、“高姐”们个个赛空姐……6月16日，记者[JiZhe]乘坐CRH380BL动车[DongChe]从南京到北京[BeiJing]，一日间来了个往返，还有哪些神秘细节，听记者[JiZhe]一一道来。 copyright dedecms
这些体验都挺赞呢 dedecms.com
千里京城一日还 dedecms.com
10点07分从南京出发，当天13点40分到达北京[BeiJing]南站[NanZhan]，14点36分从北京[BeiJing]南站[NanZhan]出发，19点返回南京南站[NanZhan]。距离合肥约1千公里的京城，一天之内走了个来回。这是京沪[JingHu]高铁的魅力。 织梦好，好织梦
记者[JiZhe]家乡在河北，每次回老家都要乘坐从安庆到北京[BeiJing]的那趟列车，从合肥上车，到达离北京[BeiJing]还有几百公里的清河站，历时9个半小时，真有那种坐在车上慢慢欣赏沿途风景的感觉[GanJue]。这一次，“进京”的感觉[GanJue]全然不同，从南京南站[NanZhan]上了车，从车头走到车尾，把商务舱、一等舱、二等舱都看了个遍，欣赏了动车[DongChe]内的设计细节，回过神来的时候，已经到了遥远的北京[BeiJing]南站[NanZhan]！ 织梦内容管理系统
餐桌上可竖起一支烟 dedecms.com
快速、平稳，这是乘客对动车[DongChe]的体验。坐在京沪[JingHu]高速的动车[DongChe]上，是啥感觉[GanJue]？究竟平稳到什么程度？ 织梦好，好织梦
记者[JiZhe]的体验是，从车厢[CheXiang]头走到车厢[CheXiang]尾，如履平地，行走的速度跟在平地上一样时，也不会感觉[GanJue]到明显的左右摇晃。 内容来自dedecms
中国北车唐山轨道客车有限责任公司副总工程师任刚告诉记者[JiZhe]，在列车试运行阶段，工作人员曾经在座位前的小餐桌上竖直放置一支烟，烟都能“屹立不倒”。 dedecms.com
动车[DongChe]内部设计像个家 dedecms.com
即使人在旅途，也要享受到家的感觉[GanJue]，这是北车在设计京沪[JingHu]高铁动车[DongChe]时的设计理念。淡蓝色半透明的行李架、车厢[CheXiang]之间木质外观的饮水处和洗手间、安静躺在角落里的微波炉、车厢[CheXiang]之间通透的玻璃门……就这些细节而言，这里更像是把图纸上的家居设计搬了下来。 本文来自织梦
任刚说，负责京沪[JingHu]高铁动车[DongChe]内部设计的是专业的美工设计工程师，不仅要考虑到车辆所能实现的功能，还要具有家居般的美感和亲和力。 dedecms.com
车厢[CheXiang]内，照明灯光采用隐形设计，柔和的灯光从车体墙壁上方照射下来，不像传统火车上的灯光毫无遮拦地照射车厢[CheXiang]。窗帘也颇为人性化。细网格、半透明，能够有效遮挡外部强烈的阳光，但是又不会阻碍对车窗外景色的观赏。 内容来自dedecms
7个按钮调节座椅 内容来自dedecms
最受欢迎的车厢[CheXiang]当属VIP座车，这个车厢[CheXiang]的座位票价高达1750元。和高票价相匹配的是高标准的配置和服务。 内容来自dedecms
就拿车厢[CheXiang]内的座位来说吧，座椅宽大、舒适，座位与座位之间的空间大约有1米长。座椅上的左右扶手内都“暗藏机关”，左边的扶手里藏着一台液晶小电视，可选择多个频道，右边的扶手中则能展开出一个小桌板，方便旅途中阅读。 本文来自织梦
记者[JiZhe]还发现了一个更为人性化的细节，在座椅扶手的内侧，有一个巴掌大的控制面板，上面标有七八个平板按键，按前三个，分别能选择坐、半躺、平躺三种姿势，其他四个按钮则设置在膝盖、头部、后背、脚部等位置，按键即可进行角度的微调，怎么舒适怎么来。 dedecms.com [1] [2] 下一页 |
