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昨天下午，市长吴存荣率市发改委、规划局、铁道办等部门负责人赴南京[NanJing]考察高铁[GaoTie]站点建设[JianShe]及城市规划建设[JianShe]情况。南京[NanJing]市市长季建业，上海铁路局副局长李迎九及相关部门负责人先后陪同考察。 织梦好，好织梦
南京[NanJing]南站是京沪高铁[GaoTie]五大客运枢纽站之一，车场按“三场布置”，总规模为15台28线。按照京沪高铁[GaoTie]运营计划安排，该站将于今年7月1日正式开通运营。车辆还没驶入南京[NanJing]南站前，柱廊、斗拱、双重屋檐……远远望去，庞大的车站站房俨然一座金色的中国馆。吴存荣一行首先来到正在进行内部装修的候车大厅。在南北两侧玻璃幕墙上，古色古香的巨型窗花、黄铜的色泽，与整体外观设计采用的“香槟色”浑然一体。而天花板上设计的3个巨大的藻井，让屋顶外的自然光可以进入，整个大厅通透敞亮。走上站台层，远望过去，交织的弓网、整齐的铁轨、蜿蜒的高架桥……一直伸向天际。吴存荣一行还分别来到出站层、地铁站厅、综合交通换乘区及北广场，每到一处，都认真听取关于车站功能布局、装饰风格、配套工程等方面情况介绍，并对南京[NanJing]南站融古入今的“古城新站”元素及先进的设计理念大加赞赏。 copyright dedecms
在随后召开的座谈会上，吴存荣一行认真观看南京[NanJing]南站规划建设[JianShe]专题片，并听取情况介绍。他说，此次取经之旅既开阔了大家的眼界，感受到了南京[NanJing]南站建设[JianShe]的大手笔、大气魄，更坚定了合肥加快推进高铁[GaoTie]南站建设[JianShe]的信心和决心。南京[NanJing]南站的建设[JianShe]，对合肥来说亦有着重要的意义，建成后，两地往来将更加快捷便利。同时，在地方配套建设[JianShe]过程中，其站台建设[JianShe]风格、零换乘理念以及装饰风格等都给我们很深的启发，特别是高铁[GaoTie]站与周边路网、城市快速交通、高速公路无缝对接，充分体现了“公共交通优先”、以人为本的设计理念，切实为旅客出行提供便捷。 内容来自dedecms
吴存荣表示，近年来，合肥赶上了铁路建设[JianShe]的大好机遇，正逐渐发展成为全国重要的综合交通枢纽，未来将有6条高铁[GaoTie]在此汇合，其中，合肥高铁[GaoTie]南站总规模12台26线，计划明年底建成。下一步，我们将吸取借鉴南京[NanJing]南站建设[JianShe]中好的经验做法，加快各项前期工作，确保高铁[GaoTie]站配套路网7月份开工建设[JianShe]，与高铁[GaoTie]站同步投入使用。 copyright dedecms
季建业在介绍中说，南京[NanJing]南站目前是亚洲最大的单体铁路枢纽站，当前，我们正紧抓京沪高铁[GaoTie]开通的机遇，加快做好功能配套、路网交通体系建设[JianShe]等方面工作，推动高铁[GaoTie]站早日投入运营。作为省会城市，合肥与南京[NanJing]地缘相近，人缘相亲，随着高铁[GaoTie]的建设[JianShe]，两地的时空距离进一步拉近。希望今后两地进一步加强沟通交流，促进经济、文化、科技、教育等多方面合作，增进相互友谊，携手实现共同发展。 内容来自dedecms
在宁期间，吴存荣一行还实地考察了南京[NanJing]市规划建设[JianShe]展览馆，详细了解了南京[NanJing]城市建设[JianShe]过去、现在和未来的发展规划。 (合肥日报—程曦 王蔚蔚) 织梦内容管理系统 |
