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新华网大连９月５日电（记者蔡拥军　闫平）今年夏季达沃斯年会的举办地大连正在加紧步伐，推进东北亚国际航运中心的建设。

大连新３０万吨原油码头的最后一个沉箱在８月末安装完毕，这座码头将于年底竣工投产，届时将成为中国最大的原油接卸码头，可满足世界上最大油轮全天候靠泊作业。

作为大连建设东北亚国际航运中心的基础性港口，大连港近几年建设了一批领先国内的大型化、专业化码头，使大连港的核心竞争力得到大幅提升。大连新３０万吨原油码头由大连港股份公司和中油大连国际事业有限公司共同投资建设，向上可兼靠４５万吨、向下兼顾１０万吨级船舶的靠泊作业。泊位设计年通过能力１９００万吨，设计水深为负２７米。已经建成的大连港矿石码头，不仅是国内第一个３０万吨级矿石码头，而且也是国内最大、最先进的矿石专用码头；可以接卸１０万吨到３０万吨大型散矿船，并且具备海上中转功能。

大连港今年的货物吞吐量目标是２亿吨。大连市代市长李万才近日在世界经济论坛召开的夏季达沃斯年会新闻发布会上表示，虽然受到金融危机的影响，但是大连港的吞吐量增幅目前仍保持在两位数以上，增幅在全国列第一位。