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日前，根据铁道部有关指示精神，太钢已完成了铁道货车用高强度耐大气腐蚀钢的试制及相应实验工作，产品质量认证即将完成。
随着火车提速和重载对铁路货车的车体材料提出更高要求，高强度耐大气腐蚀钢已开始大规模应用于铁路货车的制造。对此，太钢多方走访市场，与铁道部、各科研院所进行技术交流，组织强力研发。
太钢作为国有特大型钢铁联合企业，铁路用钢始终是太钢的战略品种之一。多年以来，太钢为国内外铁路车辆领域提供了包括火车钢轮用钢、车轴钢坯、普通耐大气腐蚀钢板、TCS和T4003不锈钢、轻轨用钢等多种产品。2006年，太钢进行大规模的系统改造后，装备优势与工艺技术优势及雄厚的人才优势凸显。特别是太钢近年来新建的2250mm热连轧机组是目前世界上能力最强的热连轧机组，完全具备批量生产铁路货车所需全部规格系列的高强度耐大气腐蚀钢能力。在铁路跨越式发展的要求下，太钢铁路用钢的开发也呈现出前所未有的可喜局面。T4003不锈钢市场占有率达90%以上；火车车轴钢市场占有率达90%以上；刹车封钢在2006年7月被铁道部指定为全国铁路刹车封钢专用产品；青藏线客车的转向架全部使用太钢的产品；北京地铁10号线车体材料用钢80%是太钢不锈钢。
依靠技术实力和优质产品，积极参与市场竞争，太钢的产品越来越受到铁道部和众多生产厂家的关注和认可。
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