由于各经销商[JingXiaoShang]都有一定库存[KuCun]，短期内日系进口车销售受地震带来的停产影响[YingXiang]不大。
日本三大汽车巨头丰田、本田、日产本周宣布，从14日开始全面停产，并且没有公布复产时间表。显而易见，在中国占有一定市场份额的日系品牌，特别是进口车资源或将因此受到影响[YingXiang]。厂家[ChangJia]的停产会否影响[YingXiang]到汽车终端销售和维修市场呢？
斯巴鲁东莞经销商[JingXiaoShang]向记者介绍称，目前[MuQian]东莞市场森林人与傲虎都有一定的库存[KuCun]，基本都有现车可提，但是从现在开始，正常3个月的订车周期将因为地震的原因再多延长1个月。英菲尼迪经销商[JingXiaoShang]也表示，虽然目前[MuQian]手头有100多台库存[KuCun]车可供支配，但如果情况没有变化，2个月后则很难说了，“现在的情况是卖一台少一台，已经有部分经销商[JingXiaoShang]开始囤车，酝酿涨价了。”
调查
库存[KuCun]量短期能满足需求
东莞中升雷克萨斯市场部负责人向记者介绍，目前[MuQian]该品牌的两款主销车型ES240和RX270货源充足，除了经销店本身备有一定数量的库存[KuCun]外，在天津的保税区也有一批车源可供分配，从目前[MuQian]的存量来看，正常销售2个月没问题。“我们都是预先向厂家[ChangJia]报3个月的提车计划，厂家[ChangJia]再根据我们的计划提前安排生产，也就是说，从现在开始向后推3个月。”斯巴鲁东莞经销店意美车行相关人士也向记者透露，意美车行库存[KuCun]量比较充足，短时间内受影响[YingXiang]有限。
广汽丰田厚街永佳店市场部负责人邓为宁告诉记者，目前[MuQian]丰田在售的热销车型基本都国产了，也就大霸道、FJ等车型还是原装进口车辆。据介绍，丰田实现的是订单式销售，有了订单才会向厂家[ChangJia]提货，估计接下来订购这些原装进口车辆的车主提车时间就很难确定了。“这些车的销售量都比较小，占整个店的销售比例小，所以影响[YingXiang]也就有限了。”
东莞多数日系经销商[JingXiaoShang]本周接受记者采访时表示，此次地震对国产车型影响[YingXiang]有限，高端进口车型受到的影响[YingXiang]则会比较明显，但就目前[MuQian]来看，尚未接到厂家[ChangJia]进一步应对的措施和文件，由于有一定的库存[KuCun]余量，在最近2个月时间内，日系进口车供应不会出现问题。
虽然目前[MuQian]各品牌受到厂家[ChangJia]停产的影响[YingXiang]尚未显现，但随着库存[KuCun]的不断消耗，这些进口日系品牌的车型必然会出现供应不上的情况。不少业界人士指出，根据目前[MuQian]的市场销量，雷克萨斯在东莞每家店也有100多辆的销量，斯巴鲁各家店也有数十辆的销量，预计1到两个月之后，部分车型供应不上的情况就会出现。
