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标致408使用锦湖轮胎遭遇三连爆 车主心惊胆战--中图网
2011-03-24

  “使用不当”成商家统一答复

  从众多案例中我们不难发现,几乎所有的轮胎[LunTai]品牌在处理鼓包等投诉案件时,给客户的答复几乎都是如出一辙:经鉴定,系客户使用不当所造成的,不属于质量问题[WenTi]。“使用不当”似乎被轮胎[LunTai]厂商说成了导致轮胎[LunTai]出现问题[WenTi]的唯一成因,难道真的有那么多消费者[XiaoFeiZhe]会“使用不当”吗?答案显然是否定的。业内人士认为,如果胎侧经常与硬物摩擦,或车辆经常处于超载状态,以及轮胎[LunTai]长时间在未达标准气压情况下使用等,是有可能导致鼓包和开裂的。但如果一款轮胎[LunTai]大批量出现同一问题[WenTi],则更可能是质量问题[WenTi]所致,因为当轮胎[LunTai]的原材料及制造工艺环节出现问题[WenTi]时,比如轮胎[LunTai]的胶料使用成分不足等,都可能造成胎壁硬度和厚度不够,从而造成鼓包、开裂。

  质量鉴定:考生考官一个人

  既然造成轮胎[LunTai]出现鼓包、开裂的原因存在两种可能,那一味地强调“使用不当”,显然对消费者[XiaoFeiZhe]不公平。然而要达到维权的目地,消费者[XiaoFeiZhe]却要艰难地越过一道又一道坎儿。

  目前在中国,4S店往往以“汽车轮胎[LunTai]属于消耗品”之由拒绝将轮胎[LunTai]纳入质量保修范围,而只提供更换轮胎[LunTai]的服务。因此一旦轮胎[LunTai]出现问题[WenTi],经销商首先会将“皮球”踢给轮胎[LunTai]厂商。接下来,消费者[XiaoFeiZhe]将面临艰难的举证环节。因为按照目前的“游戏规则”,涉及汽车质量问题[WenTi]的投诉在受理之前,需要投诉者,也就是消费者[XiaoFeiZhe]一方出示技术鉴定证明,以分清双方的责任。对于普通消费者[XiaoFeiZhe]来说,找权威的第三方机构检测耗时耗力,而且维权成本极高,“举证”必然成为难以逾越的一道坎儿。于是就出现了轮胎[LunTai]制造商自己给自己出鉴定报告的局面,而这又无异于考生给自己监考,鉴定结果可想而知了。

  国家标准严重滞后

  业内人士认为,除了相关法律和规则的不健全,国家标准的严重滞后也是导致轮胎[LunTai]质量问题[WenTi]频现的一个重要因素。

  轮胎[LunTai]对于汽车行驶安全格外重要,因此应该设立非常严格的产品质量标准,比如轮胎[LunTai]的强度标准、滚动阻力标准、噪声标准、耐久性,以及抗湿滑的能力等。然而我国目前执行的轮胎[LunTai]质量标准还是1997年发布的标准,多年来未曾有过任何改变,已经严重滞后于目前汽车和道路的发展速度。

  这与国外的水平整整相差了10年。以美国和欧洲为例,在2007年就已经提高了对轮胎[LunTai]的测试标准,测试速度由原来的每小时137公里提高到了160公里,耐久性试验里程也从原来的3000公里提高到了4080公里,同时还要求测试脱圈、老化和透气性等。

  锦湖道歉、召回目前只是口头承诺

  因大量使用返炼胶生产轮胎[LunTai]被央视曝光之后,锦湖轮胎[LunTai]全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮向广大消费者[XiaoFeiZhe]发布道歉声明,并做了召回承诺,但对于召回具体时间、具体步骤并没有提及。所有的道歉、召回都只是上下嘴唇相碰所发出的声音,消费者[XiaoFeiZhe]还需继续忍耐,对于正在使用锦湖轮胎[LunTai]的消费者[XiaoFeiZhe]一定要小心为上。

  新闻链接:日渐升级的锦湖事件始末

  今年央视3·15晚会上揭露,锦湖轮胎[LunTai]在轮胎[LunTai]制造过程中存在违规生产的严重问题[WenTi]。为了保证轮胎[LunTai]品质,锦湖轮胎[LunTai]制定了严格的作业标准,然而在制造过程中,却大量添加返炼胶,标准规定的是一套,而实际操作的却是另一套。

  在晚会报道过后,一方面越来越多的消费者[XiaoFeiZhe]反映锦湖轮胎[LunTai]的质量存在安全隐患;另一方面锦湖轮胎[LunTai]却在16日中午,在其官方微博上发布消息,坚称报道“不准确”——“原片胶、返回胶的添加比例是按照重量来进行计算,并非直观的数量比例”。

  然而,这种说法并没有明显的证据支持,根据央视随后播出的晚会追踪报道,无论是负责生产的一线员工、一线管理者,还是公司明文公布的作业标准,都不是“按照重量来进行计算”,而是按“片”。

  面对消费者[XiaoFeiZhe]汹涌而至的质疑声,锦湖轮胎[LunTai]相关负责人称,公司正在配合国家质监部门进行检测,稍后将会公布官方声明以做回应。

  18日,工信部办公厅发布消息称,将“积极配合有关监管部门进一步查处,在行业内举一反三,引以为戒”。另据一位使用锦湖轮胎[LunTai]的合资车企有关人士向媒体透露,国家质检总局已吊销锦湖轮胎[LunTai]的3C认证标准,锦湖轮胎[LunTai]如果再生产轮胎[LunTai],要重新通过申请认证。肖千琼

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