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美地铁相撞原因难解 遇难女司机也“未脱干系” |
2009-08-03 |
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 美国《华盛顿邮报》24日报道，美国国家运输安全委员会调查小组眼下仍在苦苦寻找22日华盛顿地铁列车相撞事故原因，且假设众多：列车过于陈旧，司机缺乏经验，刹车失灵，电脑控制系统故障……。
但事故究竟是由某一原因或多重因素所致仍无定论。
电脑故障曾有先例
美国东部时间22日17时（北京时间23日5时）许，华盛顿东北部托腾堡地铁站附近轨道上112次列车撞上正处于静止等候状态的214次列车尾部。截至24日，事故造成9人死亡，80人受伤，成为华盛顿地铁开通33年来最严重事故。
《华盛顿邮报》援引国家运输安全委员会调查员黛比·赫斯曼的话报道，112次列车司机显然已按下应急制动按钮，铁轨上也有紧急制动痕迹，但未能避免相撞。
赫斯曼说，事发时，112次列车处于由电脑控制的自动运行模式。这种模式下，司机职责只是开关车门以及处理一些紧急状态。调查人员分析，可能性之一是电脑自动控制系统故障。
华盛顿地铁出现过这类故障。2005年，一列行驶中的地铁列车险些撞上前方列车，所幸后方列车司机及时启动紧急制动。报道说，当时，两车即将相撞时，后方列车的电脑自动控制系统依然显示前方“无车辆”。
为安全起见，事发后数小时，华盛顿地铁列车已全部改为手动控制。
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