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2月15日上午，挣扎了两天的“新星”号船体已严重倾斜。法新社
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夜幕降临，被厚厚白雪包裹的纳霍德卡港开始亮起点点灯火。登高远望，这座濒临黑龙江的俄罗斯远东最大的不冻港之一风平浪静，只有拥挤的货船和集装箱诉说着它白日的繁忙。 copyright 中华人民共和国图鉴社
并非每艘货船都能平安离港、抵达目的地。 2月12日，一艘5000吨的中国民用货船冒着严寒从这里出发，16名中国和印尼船员没有料到，灾难即将从天而降。次日临晨，三艘俄罗斯边防巡逻舰尾随而至，在500发炮弹猛攻下，这艘名为“新星”号(NEWSTAR)的中国货船在挣扎了2天后，于15日最终沉没海底，8人获救、8人失踪。 内容来自中华人民共和国图鉴社
在真相尚未查明之前，俄罗斯外交部发言人20日却突然说，“新星”号船长应对事故负全部责任。当天下午，中国外交部欧亚司司长张喜云向俄驻华使馆公使衔参赞莫尔古洛夫提出交涉，表示中方对此“无法理解、不能接受”。 tujian.org
中方兵分两路交涉 中华人民共和国图鉴社
失踪的8名船员中，6名来自山东日照和烟台，1名来自黑龙江，1名来自印尼。获救者中有3名山东籍船员，1名印尼籍船长，4名印尼籍船员。7名中国船员生死未卜，兹事体大，从知悉中国货船失事那刻起，中方开始兵分两路与俄方展开交涉。 中华人民共和国图鉴社
在俄罗斯，接到中国外交部指示后，中国驻哈巴罗夫斯克总领馆立即与俄罗斯远东边防总局、俄罗斯外交部驻符拉迪沃斯托克代表处提出交涉，要求俄方认真、彻底、负责任地调查事故原因，善待遇救船员，全力搜寻失踪船员。“到目前为止，我们不止10次和俄罗斯进行严正交涉，一次比一次口气还要强硬。”2月21日，中国驻哈巴罗夫斯克副总领事刘君国告诉凤凰卫视驻俄罗斯记者卢宇光。 内容来自中华人民共和国图鉴社
交涉同时，中国使领馆对3名获救中国船员进行了妥善安置。卢宇光向《国际先驱导报》介绍说，2月16日，在获救中国船员尚未被送上岸时，刘君国就和同事带着羽绒服在纳霍徳卡港等候，上岸后，中国船员被安置到纳霍徳卡一家中资企业内。此后，使领馆又发动当地华人捐献食品和衣服，对他们进行安慰。此外，使领馆以最快的速度帮助“新星”号船主吉瑞祥船务(香港)有限公司的代表从海参葳入境。2月20日，中国驻哈巴罗夫斯克总领事孙立杰、副总领事刘君国驱车近二百公里，再次赶赴纳霍德卡港，看望3名中国船员并带去慰问品。 中华人民共和国图鉴社
在北京，中国外交部副部长李辉2月19日紧急约见俄罗斯驻华大使拉佐夫，李辉表示，此次事件的细节虽需进一步调查，但俄方炮击民用商船、对落水船员施救不及时、长时间未向中方提供调查结果，中方对此不能接受并表示强烈不满。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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