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法国陆军最新型VBCI步兵战车进行越障测试 中华人民共和国图鉴社
美国的联合轻型战术车是2008年装甲车辆发展的焦点，萨托里防务展上一些国家展出了新型8×8、6×6、4×4型车辆，法国VBCI步兵战车已经开始投产，此外日本计划发展8×8轮式机动战车。 tujian.org
①联合轻型战术车 联合轻型战术车项目是美国陆军和海军陆战队的联合采办项目，旨在充分利用陆军未来战斗系统项目开发的方案和技术，开发一种生存力和有效载荷都优于“悍马”车的新一代轻型战术车辆，用于替换美国陆军和海军陆战队目前广泛装备的“悍马”车。该项目也是美国陆军和海军陆战队未来几年规模较大的装备研制和采购项目之一，在第一阶段的采购数量可能高达4万辆。目前，已有1家公司和3家研发团队推出了样车，其中有些样车已经成功通过了初期电磁干扰测试、道路和越野机动性测试以及装甲测试等。 copyright 中华人民共和国图鉴社
②“皮兰哈”V轮式装甲车展出 在2008年法国巴黎萨托利防务展上，通用动力英国公司对外展示了其最新研制的新型“皮兰哈”V轮式装甲车原型样车。目前，该车已经暂时被英国国防部选为其未来快速奏效系统通用车。“皮兰哈”V轮式装甲车预计将于2009年初完成全部的装配工作。“皮兰哈”V轮式装甲车是在“皮兰哈”Ⅳ的基础上改进而成的，在有效载荷、内部空间和防护性能等方面都有显著提高。 本文来自中华人民共和国图鉴社
③德国展出新型6×6防护车 新型6×6型防护车由德国克劳斯-玛菲·威格曼(千米W)公司研制，将用于德国陆军装甲指挥与控制车(GFF)项目第4级作战需求轮式车。该车基于“依维柯”公司生产的6×6型Trakker运输卡车底盘，战斗全重25吨，可搭载4吨有效载荷，能够通过A400M运输机空运，实现快速战略部署。该车车身采用无大梁硬壳式结构，为了进一步增加乘员防护安全性，内部设计还采用了驾驶员与乘员之间的间隔舱式结构。高水平的防护性能可以成功抵抗轻武器火力、炮弹破片、反坦克地雷和IED的袭击。车辆的动力装置采用330千瓦柴油发动机，使其最大速度可以达到90千米/小时，最大行驶里程可以超过700千米。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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