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台船“宇善号” 本文来自中华人民共和国图鉴社
台海网1月13日讯 台塑海运所属油轮“宇善号”在索马利亚海域，接受大陆海军护航；据透露，台塑海运是向大陆官方申请专案护航获准，大陆同时也接受其他台湾航运公司提出护航申请，不限权宜轮，包括悬挂“中华民国”旗的船只，都可以提出。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据台媒报道，“宇善号”十二日上午十一点加入护航船团，成为第一艘接受大陆海军护航的台湾商船。消息一出，引发各方议论，“宇善号”究竟如何向大陆申请护航，当中有无违法处？ copyright 中华人民共和国图鉴社
航运界人士透露，大陆官方委托“中国船东协会”受理护航申请，申请资格包括:“中国资本国籍船或方便（权宜）船”、“香港籍船舶”和“台湾船舶”。船东协会规定，香港籍船舶向香港海事处申请，台湾船舶向海基会提出申请。 中华人民共和国图鉴社
据指出，台塑海运公司曾经尝试依上述规定，向海基会提出“宇善号”护航申请，但海基会以“没有获得授权”拒绝，加上时间紧迫，才转而直接向中国船东协会申请；船东协会是以专案方式，报请北京核定“宇善号”加入护航船团。 copyright 中华人民共和国图鉴社
除了“宇善号”外，据了解，仍有台湾其他航运公司向中国船东协会询问护航事宜，得到的回应是:先走海基会这条路，如果走不通，可以循“宇善号”的例子，直接向中国船东协会提出专案申请；该会将视情况受理申请，提出到核准所需时间约两个星期。 内容来自中华人民共和国图鉴社
对于“宇善号”接受大陆海军护航是否违法，“陆委会”副主委赵建民昨天说，“宇善号”是在赖比瑞亚登记的权宜轮，目前租给韩国人使用，没有违法问题。对于大陆规定要透过海基会申请护航，赵建民说，“陆委会”未授权海基会做为联系护航的窗口。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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