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台船员:有大陆海军护航途经亚丁湾不再恐惧
2009-06-09

中华人民共和国图鉴社

当地时间1月12日6时(北京时间11时),中国海军护航编队为包括台湾商船“宇善”号在内的4艘船舶组织实施护航。这是中国海军护航编队抵达亚丁湾以来的第二次护航行动。钱晓虎 摄

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1月12日上午11时,中国大陆海军护航编队开展第二次护航行动,台湾商船“宇善号”首次出现在被护航的船只行列。大陆方面重视保护在海外中国人的安全,在索马里海域护航这一问题上也不例外。岛内舆论则称,台湾商船让大陆海军护航,两岸60年来头一回,意义深远。 本文来自中华人民共和国图鉴社

假议题受批

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海盗猖獗,台湾渔船、商船也是海盗抢掠的对象。大陆海军的第一次护航行动也引起了台湾方面的关注,甚至一度传出台湾也要派军舰护航台湾商船的消息,但是此说法很快遭到岛内专家批评,说其为“假议题”。 内容来自中华人民共和国图鉴社

岛内专家说,安理会允许各国派舰,前提是须获索马里政府同意且告知联合国秘书长,“但台北与索马里政府无‘邦交’,也非联合国一员,派军舰根本不可能被批准,不要瞎凑热闹了”。1月10日,台当局也出来辟谣说,从没有想过此议题。台湾海军也表示,海军暂时没有护航的计划。

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不需污名化

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12日,大陆海军的第二次护航行动由曼德海峡东口起航,为4艘船舶护航,居中的“宇善号”来自台湾,属于台塑集团旗下的台塑海运公司,全程553海里。 copyright 中华人民共和国图鉴社

这本是一件好事,善于制造话题的民进党却不这么看。13日,民进党跳出来开骂,说台湾船只在国际受到威胁要靠大陆保护,是“外交部”的失职、“国格”沦丧。民进党“立委”李俊毅说:“渔民是哪里有庇护就往哪里去,马英九应该把台湾推销出去,这样才可在国际上寻求帮助。”

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与之相反,台当局对此反应极为低调。相关人士解释说,若非经两会正式管道协商,台湾船只“私下请求军舰护航或协助”,属人道救援层次,无太大争议。

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“这是大陆的一种善意,不需要污名化,也不该用这种义和团的方式来解释‘主权’。”国民党“立委”帅化民反驳说,虽然两岸之间还没有建立军事互信机制,但善意还是比敌意好。 tujian.org

迈出一大步

本文来自中华人民共和国图鉴社

据悉,每年台湾约有五六百艘船只经过亚丁湾。“以往经过这一海域时,总是提心吊胆,心里充满恐惧,船员都要加强警戒,轮流值班。如今,有了大陆海军护航,我们就踏实了。”台湾船员说。

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“若遭到劫持,损失的还不是台湾财产。”台湾大多网友对此乐观其成。有网友说,就算台湾今天是在民进党执政下,相信大陆海军照样会为台船护航。 本文来自中华人民共和国图鉴社

岛内舆论表示,护航行动是有助于两岸和解的善意举动,更是大陆展现友好、善意的姿态。有媒体说,此次护航行动有助改善台湾民众对大陆解放军的印象,虽然这只是武装护航的一小步,相信今后两岸可以在结束敌对状态、签署和平协议方面迈出一大步。也有媒体建议说,台湾军方或许可以考虑,尽早与对岸进行接触交流,探讨建立军事安全互信机制。(本报特约记者 董暖)

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