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当地时间6日上午11时起，中国海军舰艇编队抵达亚丁湾海域，正式开始护航。商船编队呈一字纵队，“武汉”舰在前，“晋河”号、“哈尼河”号、“河北翱翔”号、“观音”号商船依次紧随其后，“海口”舰位于整个船队的右后方，各船相距大约1海里。自此，中国海军亚丁湾护航行动正式开始。 中华人民共和国图鉴社
图为在殿后的“海口”舰上拍摄到的商船编队，从左至右，由近至远分别是河北远洋集团“河北翱翔”号大型散货轮、中远“哈尼河”号集装箱快运轮、中远“晋河”号集装箱快运轮、“武汉”舰。中新网记者 孙自法 摄 中华人民共和国图鉴社
中新网1月10日电 “海口”舰随舰日志之十二:儿子取名叫“亚丁” 内容来自中华人民共和国图鉴社
中新社记者孙自法 copyright 中华人民共和国图鉴社
1月7日，“海口”号导弹驱逐舰伴随护送两艘在中国香港注册的商船“河北翱翔”号和“观音”号，在亚丁湾海域向红海南部入口的曼德海峡进发。 内容来自中华人民共和国图鉴社
晚上，我们几位随舰记者在甲板上聊天，同行的中央人民广播电台记者手持从北京带来的调频收音机，调了一会儿，居然在一片阿拉伯语、英语广播中收到一档普通话节目，虽然有些嘈杂，但节目的声音听起来还比较清楚，我们都很好奇，纷纷根据广播内容来分析、判断来自哪家电台，为了弄个水落石出，我们一直竖起耳朵听到节目结束和新节目的开始，最终结果是中央人民广播电台的中国之声。 中华人民共和国图鉴社
结果出来后，中央台的孙利很激动、很兴奋，也难怪，远涉重洋之后还能收听到自己单位的节目，的确令人振奋。虽然在北京时很少听广播，但远在万里之外的茫茫大洋中，能收听到来自北京的夜间广播节目女主持人嗲嗲的声音，我们其他人感觉也是相当的亲切。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1月8日一大早，来到舰首甲板上准备拍曼德海峡的日出，说是海峡，从地图上看要狭窄很多，但在舰上肉眼目之所及，四周皆为汪洋，无法感觉到海峡之峡。当地时间快7点时，“海口”舰长鸣一声汽笛，正在甲板上的我没有丝毫准备，被吓了一大跳，随后，我们舰调整航向航速，与两艘被护商船相距越来越远。早餐时，舰上指挥员说，鸣汽笛就是告诉被护商船已护航至安全海域，用汽笛声告别一下。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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