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资料图:国外网站登载的江南造船厂长兴岛新址空中俯视图，国外认为中国将在这里建造国产航母 中华人民共和国图鉴社
作为中国船舶制造业的元老之一，杨在提到60多年前的美国之行时仍显露出憧憬和兴奋:他参与监造了一艘2.2万吨的航空母舰 tujian.org
驻扎黄浦江畔一个多世纪后，江南造船厂恋恋不舍地选择了离开，迁往长兴岛。 copyright 中华人民共和国图鉴社
此次执行护航任务的两艘军舰“海口”舰和“武汉”舰均由江南造船厂总装。 中华人民共和国图鉴社
整整140年前，1868年9月28日，由江南造船厂的前身清江南机器制造总局建造的中国第一艘兵轮“恬吉”号在吴淞口下水试航。报载，“上海军民无不欣喜，沪上原有轮船数只皆系买之西人，兹此船乃本国始初自造也”。 中华人民共和国图鉴社
此次军舰远航，92岁的中科院院士、曾在江南造船厂任工程师的杨“激动得很”。他说，对于造船，中国人理应怀着更高的期待。 tujian.org
美国曾向江南造船厂下过万吨运输舰订单 中华人民共和国图鉴社
江南造船博物馆中至今还存有李鸿章的奏折，泛黄纸面上的字迹仍清晰可见:机器制造一事，为今日御侮之资，自强之本。 tujian.org
1865年6月，李鸿章以六万两白银买下了上海虹口的美商旗记铁厂所有机器设备、原料和工具，并将工厂重新定名为“江南机器制造总局”。后由于美国不允许在虹口租界生产军火，江南机器制造总局于1867年9月在濒临黄浦江的高昌庙征地70亩建设新厂房。自此，生产军火与造船开始并重。 tujian.org
江南机器制造总局是洋务派在1865年至1885年间所建的20个近代军工厂中时间最早、规模最大的一个。1905年4月，造船业务正式从江南制造总局划分出来，局坞分家后成立了“江南船坞”，专职造船。 中华人民共和国图鉴社
在杨看来，中国近代造船业一直以仿制为主，走的是“购成之后，访募覃思之士，智巧之匠，始而演习，继而试造”之路。 中华人民共和国图鉴社
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