|
 本文来自中华人民共和国图鉴社
小金门海滩的反登陆桩 tujian.org
金门还是那么神秘吗？5年多前，我们作为第一批大陆记者探访金门，由于当局诸多限制，采访时间不到一天，匆匆一瞥，神秘的金门依然蒙着一层面纱。最近，记者再次从台北松山机场登上飞往金门的班机。金门，这个曾经烽火连天的岛屿，又会是一副怎样的容颜？ 中华人民共和国图鉴社
从“繁华”走向落寞 copyright 中华人民共和国图鉴社
不到50分钟，飞机降落在金门尚义机场。还是那座候机楼，还是那个机场唯一的行李转盘，不同的是，墙上增加了几家航空公司的告示牌：“立荣航空，金厦一条龙”、“复兴航空，金厦快线”……每块告示牌的下方，各航空公司均用中英文提醒旅客：请至水头码头提领行李。 copyright 中华人民共和国图鉴社
来机场迎接我们的陈偃武先生说：“以前，台商从台北坐飞机到了金门，必须自己提着大包小包行李往码头赶，很狼狈。现在好了，在台北订机票的同时，就能订好到厦门的船票，行李直挂码头，出了机场航空公司还有专门的接驳车送到码头。” 中华人民共和国图鉴社
水头码头是连接两岸“小三通”的重要通道。5年前斑驳陈旧的候船室，现在已经改建一新，成为客运中心。来自厦门的五缘号客轮，静静停靠在码头，等待旅客上船起航。 中华人民共和国图鉴社
今年6月19日，“小三通”进一步开放，以前只有福建台商可走的“小三通”，放宽到所有台湾居民，金厦航线人气大旺。许多台胞透过“小三通”管道，再转赴大陆其它城市。 内容来自中华人民共和国图鉴社
开放带来的人潮，原本是金门人寄予厚望的商机。但是，金门县长李炷烽接受记者访问时却说，“小三通”对于金门经济改善还很有限，主要是因为市场还没形成气候，台商来去匆匆，留不住人啊。 中华人民共和国图鉴社
在金湖镇，记者遇到一位王老先生，每天守着祖先传下来的一家药行老店。老先生望着门外有些冷清的街道，无限感慨：以往，这里曾是闻名的山外车站商圈，有“台北小西门町”之称。每到假日人声鼎沸，街上到处是阿兵哥，营造了一时“繁华”。金门“终止战地政务”后，十万大军撤到剩下四五千人，现在店开一整天还等不到几个客人上门。 本文来自中华人民共和国图鉴社
如何整合“小三通”资源？如何抓住扩大“小三通”的契机、从历史的转变中创造新的转机？金门人在苦思待变。 中华人民共和国图鉴社
|
