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据简氏网站2008年11月3日报道，法国海军开始评估一种新型的L-cat可变吃水登陆艇，评估其是否适合作为未来潜在的远征登陆艇。 内容来自中华人民共和国图鉴社

法国地中海建造工业公司(CNIM)出资建造L-Cat验证登陆艇全尺寸样机，其设计应当满足船岸之间快速连接功能的需要，综合考虑深吃水舰艇和登陆艇的特性，以及作为登陆艇所具备的高速、高操控性和增强的有效载荷性。

L-cat的设计概念是通过增加或降低浮桥甲板的高度使其能够在三种模式中的任何一个运行。艇上的浮箱甲板抬升，并支撑在双体船的船体上；在滩头系留模式下，该艇的浮箱甲板降低；而在入坞模式下，该艇的平台全部或部分的没入水中。 tujian.org

CNIM集团表示，尽管L-Cat艇具有创新的设计理念，但其基本技术的风险极低。L-Cat艇体采用标准的海军设计方法与铝合金结构；其推进系统是标准的柴油引擎与水喷射装置；液压升降油缸也是建立在成熟的技术之上的。(中国船舶工业综合技术经济研究院 子山木 温佳峰)

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