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中国无人机挑战美军“死神”:美苏助推研发
2009-05-20


作为“捕食者”全面升级版的
“死神”无人机今年首次投入战场 中华人民共和国图鉴社

说起无人机,近来在媒体频频亮相的还是美国的大牌,如“全球鹰”战略侦察机,以及今年初装备美国空军的MQ-9“死神”。但军迷们更关注我们中国的无人机研发情况。据公开报道,我国研制无人机起步较晚,从上世纪60年代后期才开始,西方国家从一战后就开始研制无人机作为靶机。我国目前已公开亮相的无人机有十多种,主要用途集中在靶机和战术侦察方面,对无人机直接作战方面的研发也已提上日程。

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中苏交恶国产无人靶机升空

tujian.org

上世纪60年代由于中苏关系紧张,苏联拒绝继续提供“拉-17”无人靶机。国家下决心搞自己的无人靶机,从而促生了“长空一号”。该项目从1965年立项,1966年12月6日,“长空一号”首飞成功。 tujian.org

“长空一号”是喷气式亚音速飞机,可供地空导弹、空空导弹打靶或防空部队训练使用。“长空一号”的起飞非常有特色,采用一部可回收的发射车助推起飞。将飞机固定在发射车的3条短滑轨上,起飞时飞机发动机启动,带动发射车滑跑。当时速达到275公里,飞机脱离发射车爬升,发射车因无动力而减速,随后地面人员发出无线电指令,抛出制动伞使发射车停住。地面发射车助推起飞,改写了苏联用有人机在高空投放靶机的历史。

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因“长空一号”体积很小,为在视觉上模拟体积较大的敌机,机上一般装有曳光管或拉烟管,还装有红外增强翼尖吊舱、雷达回波反射器、机尾带4枚“海鹰1号”红外曳光弹,以增强红外和雷达特征。靶机如未被击落,可遥控其着陆回收。 中华人民共和国图鉴社

“长空一号”作为我国独立研制的第一种多用途喷气式无人机,奠定了我国无人机发展的坚实基础。

内容来自中华人民共和国图鉴社

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