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中国空军已具备速度0.6马赫间距2米空中加油能力
2009-05-20

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沈空航空兵某团团长方滨 本文来自中华人民共和国图鉴社

主人公座右铭

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有挑战才有成绩

本文来自中华人民共和国图鉴社

有任务才有机遇

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2005年5月,东北某机场,两名飞行员驾驶新型战机呼啸升空,对“蓝军”实施打击。万米云天,战机突然仿佛进入了空中“百慕大”,机载雷达显示屏、告警器和通讯设备全部失灵,被迫退出战斗返航…… 内容来自中华人民共和国图鉴社

在蓝天布置复杂电磁环境“干扰走廊”的,就是沈空航空兵某团团长方滨。几年来,他带领飞行员面对训练转变难题不懈攻关,取得了一个个骄人战绩。

内容来自中华人民共和国图鉴社

这年,空军把空中加油普训任务下达给该团。空中加油,加油机与歼击机要在飞行速度达每小时700公里、间距不到2米时空中对接,稍有不慎,后果不堪设想。 中华人民共和国图鉴社

翻开飞行员花名册,方滨不禁暗捏了一把汗。当时,该团年轻飞行员飞行时间平均只有六七百小时,与要求1000小时参训条件相差很远。全团动员大会上,方滨向官兵响亮提出:“有挑战才有成绩,有任务才有机遇。”他发动官兵献计献策,积极创新训法。很快,空中加油风险规避、模拟训练器材革新等5个攻关小组相继成立,攻克了一个个“拦路虎”。 内容来自中华人民共和国图鉴社

第一次空中加油训练的日子来到了,方滨第一个驾机升空。战机飞到预定空域与加油机会合,靠拢、再靠拢……方滨发现,越是靠近加油机,加油机锥套晃动得就越厉害,好像要抽打到座舱盖上。

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