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中新网7月21日电 鉴于美国现役航天飞机将于2010年除役，美国宇航局(NASA)已与日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)展开非正式谈判，期能购置日方研发的无人驾驶宇航运输载具“H-2 Transfer Vehicle”(HTV)。 中华人民共和国图鉴社
据“中国时报”21日援引日本《读卖新闻》报道，这项消息显示，HTV将取代行将退出宇航任务的航天飞机，全球最大的宇航任务机构NASA给予日本航天研发技术高度的肯定。 tujian.org
日本尚未曾对外输出过像HTV这样自主研发，且造价高昂的宇航载具，一旦美日双方敲定购买合约，将是日本航天工业50年发展史上最大的一笔交易。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2010年取代退役航天飞机 中华人民共和国图鉴社
“H-2运输载具”系由日本JAXA与两家有军工背景的企业共同研发，圆筒型的机体长10公尺，直径4.4公尺，最大载重量为6公吨，造价约140亿日圆。而H-2运输载具必须借助日本研发中的“H2B”大型火箭搭载推送升空。 中华人民共和国图鉴社
美国宇航局基于运营费用偏高且安全问题层出不穷，计划于2010年让现役的航天飞机全数除役，而辅导美国公司研发的新运输宇宙飞船届时恐还难派上用场，此后美国运送饮水、食物、研究物资和设备供给“国际太空站”科研人员的任务，恐将难以为继，因此开始积极筹谋航天飞机的替代方案。 copyright 中华人民共和国图鉴社
至于向另一个航天先进国家——俄罗斯采购宇航运输载具的计划，则又在美国国会遭逢不少阻力。 copyright 中华人民共和国图鉴社
美国会不同意向俄采购 本文来自中华人民共和国图鉴社
日本、欧洲联盟、俄罗斯以及美国，必须共同分摊对国际太空站的后勤输运责任。 tujian.org
目前用来执行任务的美国航天飞机，以及俄罗斯的“联合号”宇宙飞船都是须由航天员操控的宇航运输载具。而俄罗斯的“进步号”以及欧洲的“自动化运输载具”则是无人宇宙飞船。 内容来自中华人民共和国图鉴社
H-2运输载具即将于明年秋季正式问世，研发机构计划每年推出一架新机。 中华人民共和国图鉴社
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