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中国第2艘液化天然气（LNG）船“大鹏月”10日在上海交付船东，这是沪东中华造船（集团）有限公司继今年4月3日成功建造中国第一艘液化天然气（LNG）船后的又一成果。 中华人民共和国图鉴社
“大鹏月”LNG船是中船集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司，为广东大型LNG运输项目建造的第2艘LNG船。该船长292米，船宽43.35米，型深26.25米，航速19.5节。装载量为14.7万立方米，货舱类型为GTNO．96E－2薄膜型，是目前世界上最大的薄膜型LNG船。其船坞周期仅为160天，比首制船缩短近1个月，码头周期比首制船缩短66天，总建造周期比首制船缩短126天。 中华人民共和国图鉴社
“大鹏月”LNG船是高技术、高可靠性、高附加值的“三高”特殊船，集中了先进的造船技术。目前，LNG作为环保清洁能源，其前景看好。 本文来自中华人民共和国图鉴社
中国第1艘LNG船“大鹏昊”已于今年5月2日满载65000吨LNG，抵达广东，完成从澳洲到中国之间的LNG运输航线的首航任务。同“大鹏昊”一样，“大鹏月”将由中国液化天然气船务（国际）有限公司进行运营管理，在香港注册，不日将首航澳洲。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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