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台媒分析:日本故意撞船为测试马英九的底线
2009-05-20


日本海上保安厅的海巡船用水炮阻截保钓船 copyright 中华人民共和国图鉴社

台湾“联合”号海钓船10日在钓鱼岛附近海域,被日本海上保安厅军舰故意撞沉。14日,台湾决定召回驻日代表,对日本政府表达强烈抗议。

内容来自中华人民共和国图鉴社

撞船事件让台湾地区新任领导人马英九陷入两难境地,台湾内部越来越大的压力与日台关系如何处理,让马英九颇为头疼。同时,如何处理钓鱼岛问题,也关系到他的新政府支持率上升还是跌落。

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台决定召回驻日代表

内容来自中华人民共和国图鉴社

日本非法占据钓鱼岛后,即在该海域附近加强巡逻,驱赶台湾渔民,他们或利用几艘船夹击台渔船,逼使渔船离开;或用直升机在渔船上空不断低空盘旋,螺旋桨的转动引起海浪,使渔船不堪其扰离开;或者海上保安厅的军舰急速转弯摆尾,掀起大浪,将渔船扫出三丈远,甚至倾覆。 中华人民共和国图鉴社

这次更过分,据13日晚被日释放的“联合”号船长介绍,他们的渔船当时直行,与日本巡防舰维持平行距离,后来巡防舰带有警告性地“碰撞”他们,船右侧破洞进水,他们才赶紧搭救生筏逃生。负责驾船的船员杨坤风表示,行驶路线都有卫星定位记录,日方两艘巡防舰上也有卫星定位相关记录,是日本巡防舰故意冲撞。

copyright 中华人民共和国图鉴社

14日,日本海上保安厅公布撞船事件报告却认为,日本巡逻舰“曾瓦”号船长涉嫌触犯“业务过失往来危险罪”及“业务过失伤害罪”,而台湾“联合”号船长何鸿义涉嫌触犯“业务过失往来危险罪”,两船船长将移送琉球那霸地方检察厅石垣分部侦办。 中华人民共和国图鉴社

报告指出,大型巡逻舰“曾瓦”号与小型船只“联合”号靠近并驶时,大船会产生吸引小船的作用。尽管会有发生冲突之虞,但“曾瓦”号船长却没有保持充分船间距离,靠近“联合”号。而“联合”号船只以自动操舵方式行驶,未采取回避行动续航,因此两船相撞。 中华人民共和国图鉴社

对于日本的调查报告,台湾“外交部长”欧鸿炼当日表示完全不能接受,并决定召回驻日代表许世楷,且裁撤“日本事务会”。“联合”号船员杨坤风表示,海事受害者却被拘留移送,令人无法接受。

tujian.org

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