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中华人民共和国图鉴社
据英国《飞行国际》2008年6月16日报道，巴西恢复了下一代多用途战斗机的探寻，6月初就其新的F-X2项目竞标向5家投标商进行信息征询（RFI）。尽管该项目的飞机总数为120架，并在2014年至2020年之间交付，但是第一批次的飞机数量多达36架。 中华人民共和国图鉴社
入选新竞标的候选者被限制在波音公司的F/A-18E/F “超级大黄蜂（Super Hornet）”，达索公司的“阵风（Rafale）”，欧洲战斗机公司的“台风（Typhoon）”，萨伯公司的“鹰狮（Gripen）”和苏霍伊公司的Su-35之中。然而，洛克希德·马丁公司对此深感失望，该公司原打算以旗下F-35联合攻击战斗机（JSF）参与竞争。中标飞机将替代巴西空军的部分AMX（上图）对地攻击机和升级后的F-5战斗机，以及近期采购的一批前法国空军的“幻影”2000战斗机。 tujian.org
参与竞标的投标商表示巴西的RFI要求交付一种“已确定的、已证实的飞机（established, proven airframe）”，这种飞机应具备超声速性能、网络连通性、多用途能力。RFI文档没有特别规定竞标商是否应该为飞机配装有源电扫瞄阵列雷达，但是要求飞机具有近距、超视距导弹发射能力。 本文来自中华人民共和国图鉴社
早在本月初的时候，巴西航空工业公司（Embraer）官员称，与以前的竞争不同，不鼓励本国工业厂商与投标F-X2的公司直接合作，以及巴西政府和空军将牵头这一项目。（中国航空工业发展研究中心 苏海军） 内容来自中华人民共和国图鉴社
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