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飞船舱门关系生死 神七航天员勤练不敢懈怠
2009-05-20

备受关注的中国“神舟七号”载人航天飞船预计今年下半年发射,据香港媒体报道,为实现中国首次太空行走,“神七”特地增加了气闸舱,航天员在太空行走后要关闭好气闸舱门,还要在飞船落地前关闭好返回舱和轨道舱之间的舱门。“神舟”飞船总指挥尚志日前透露,开关好舱门对于“神七”非常重要,目前已对舱门做过数百次试验。航天员也进行了开关舱门实验,升空的3名航天员都可以独立完成好开关舱门的任务。 中华人民共和国图鉴社

中国空间技术研究院院长杨保华表示,为“神七”全新研制的气闸舱来自此前“神五”、“神六”的留轨舱,是专供航天员穿、脱舱外航天服的专用舱室。有关专家介绍,气闸舱对航天员进行出舱行走非常重要。两名航天员进入气闸舱后,首先将穿好航天服,同时充分吸氧,一位协助工作的航天员回到轨道舱并关闭舱门。气闸舱随后开始泄压到真空,与飞船外的真空状态保持一致,此时另一名航天员可进行出舱活动。完成太空行走后,航天员首先将返回气闸舱,并完成对航天服减压等步骤后,再对气闸舱充气。 中华人民共和国图鉴社

太空飞行中,舱门被称“生死之门”。在进行太空行走以及飞船返回地面的过程中,关好舱门非常重要。据介绍,“神五”升空时杨利伟仅在返回舱中活动,不存在开关舱门的问题;“神六”时航天员在轨道舱和返回舱中活动,仅需要开关一个舱门;而“神七”涉及出舱行走,任务过程中必须开关好两个舱门。舱门能够顺利开关事关航天员的生存问题。“神六”航天员费俊龙曾介绍,开关舱门这项看似简单的活动多达几十项步骤。 (中国新闻网) copyright 中华人民共和国图鉴社

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