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日照将纳入全球汽车零部件采购体系 |
2009-05-05 |
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总投资4.9亿美元、年产40万台汽车发动机的韩国威亚发动机项目在日照市落户，对日照产业结构的调整将产生重大影响。威亚发动机项目二期工程计划于今年7月开始建设，随着项目二、三期和配套项目的顺利建设，日照市将纳入全球汽车零部件采购体系，成为全国汽车零部件制造业的重要生产基地。
作为该项目的所在地，日照经济开发区积极规划建设项目配件工业园，吸引关联产业、配套项目跟进。威亚发动机项目位于日照经济开发区奎山西北部，北邻开发区的经济走廊上海路，西侧便是正在建设中的日照汽车零部件工业园。4月11日，记者在这里看到了繁忙的施工场景。
日照市韩国工业园管理办公室常务副主任庄乾江介绍，工业园路网基本建成，场地平整也基本完成，已经有三个项目进园开工建设，投资总额3500万美元，园区规划一期工程是1平方公里，在1平方公里建设之后还要西扩。
韩国威亚发动机项目是迄今全省制造业领域利用外资最大的项目，为承接韩国产业资本转移，省政府已批复同意在日照经济开发区设立韩国工业园，该园区以汽车发动机项目为依托，以日照汽车零部件工业园为主体框架，重点发展汽车零部件、电子制造业、机械制造业。据了解，已经开工的三个进园项目主营都是发动机项目的配套企业，其中瑞荣机械和太阳电子都是韩资企业。
据日照太阳电子有限公司韩方代表介绍，企业主要生产汽车仪表、仪盘，今年七月试生产，产品大部分出口，国内也有需求，之后二期工程还要扩大生产规模。
根据规划，日照汽车零部件工业园可吸引投资1000万美元以上的配套企业30余家入驻。依托该园区和威亚发动项目，开发区去年以来先后赴韩国组织两次大型招商活动，目前已经与8家国外汽车配件企业签订投资协议，总投资额1.5亿美元。
开发区国外招商局局长马维强介绍。借助威亚这一招商大旗，规划了一个汽车零配件工业园，这个配套园的一切硬件搭配到这个平台建起来之后，结果现在进来的项目不仅仅来自韩国，还有来自荷兰的威而德园林机械，还有来自美国的PWK公司，包括德国的KS，这几家企业在世界范围内在汽车零部件业内都是名列前茅的，这些企业的入驻，又为吸引其它配套企业又创造了条件。
据了解，威亚发动机自今年3月1日开始批量生产，目前日产量已达200台左右。为庆祝这一项目的成功实施，4月18日，中韩双方将联合举办威亚发动机工厂竣工仪式。
开发区国外招商局局长马维强说，应开发区的要求，威亚汽车发动机这一次特地为我们邀请了42家它的紧密型配套企业前来参加这个庆典，也为日照市开展这种产业招商创造了一次不出家门口的，可以说是境外的境地招商机会。
开发区国外招商局局长马维强说，汽车零部件，还有发动机配套企业，将是开发区今后几年招商引资工作的一个主要重点，现在威亚来了，这些一流的装备制造企业入驻，又为其它一些企业来进一步增强了信心，也可以说树立了更多的招商旗帜。
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