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机械行业:步入发展“黄金期” |
2009-05-05 |
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编后：
相对于前几年的发展态势，去年我国的机械行业出现了高速增长的势头，且由于出口的加速增长，使机构产品在技术升级和新产品贡献率上都有了大幅提高，这预示着我国机械行业未来几年仍将处于高速发展期。而今年上半年我国的机械行业更是延续了前期高速发展的势头，行业景气度大幅提升，虽然业内预计下半年增速将略有回落，但只要全行业齐心协力，生产出更多更好的技术含量较高的自主品牌的新产品，加大创新力度，就一定能在竞争激烈的市场中占有一席之地，行业的前景也将更加会光明！
近年来，机械行业发展迅速，全行业年均销售收入增长近30%，年均净利润增长在40%以上。2006年机械行业收入增速达到29.38%，利润增速为40.07%，其景气度依然高涨，未来5～10年仍将是我国装备制造业发展的黄金时期。业内有关人士认为，未来几年机械行业高速增长的动力：一是产业转移；二是旺盛的国内需求；三是进口替代和出口加速；四是产品和技术升级；五是制度创新；六是政策扶持等。
今年下半年机械行业增速仍将维持高位，虽然因投资、出口减速和基数原因等可能带来增速略有回落，但全年行业增速仍会保持在30%左右，利润增幅更高，原材料价格上涨压力仍可承受或消化。同时，船舶制造、工程机械、机床、冶金设备等子行业仍将保持较高增速。另外，技术进步可提高机械行业产品的竞争力和公司的盈利能力，未来技术进步将成为行业和企业提升竞争力的关键性因素。
今年上半年行业增速加快
今年上半年，我国宏观经济继续保持快速增长，一季度我国GDP同比增长11.1%，增速同比加快0.7个百分点；固定资产投资增长23.7%，同比回落4个百分点；工业企业利润增长43.8%，同比上升22个百分点；工业增加值同比增长18.3%，同比加快1.6个百分点。在宏观经济快速增长的背景下，作为制造业中的基础装备行业，机械行业在上半年也延续了过去几年来的较高景气度。
今年一季度，我国机械行业工业总产值同比增长31.94%，增幅同比提高2.7个百分点；销售收入同比增长31.15%，同比提高1.89个百分点；出口交货值2273.13亿元，增长34.7%，提高11.61个百分点；利润增幅也在40%以上。
在机械行业十几个子行业中，一季度生产全部以两位数快速增长，其中工程机械、石化通用、机床、电工电器、基础件产值增幅均超过30%且高于行业平均水平，显示了强劲的上升势头。与去年同期相比，今年一季度增速提高较快的是石化通用和基础件行业，分别比去年提高6.77和6.71个百分点。外，增速回落比较大的是农机行业，回落18.01个百分点，表明农机行业今年增长明显减缓。
下半年增速将仍居高位
由于上半年宏观经济增长较快，节能降耗指标并未达到预期，同时在流动性过剩和资产价格大幅上涨的背景下，预计下半年机械行业增速略有回落但仍维持30%左右的高位，主要原因有以下几点：
一是下半年固定资产投资继续面临回落压力。
二是出口也面临回落压力，主要原因是依然存在人民币升值、加息和美国加息的压力。
三是基数原因，去年机械行业增速是前低后高，由于下半年基数较高，因而对今年下半年构成一定压力。
四是季节性因素，一般7～9月是行业相对淡季，增速回落属于正常现象。
因此，业内人士预计今年机械行业增速有望回落至30%左右，全年增速仍有可能比2006年高。
原材料价格上涨压力大
今年上半年，钢价、有色金属、水、电等上游产品的提价逐波展开，特别是钢价的上涨更是牵动着机械厂商的心，但这种原材料价格上涨的压力仍在可承受的范围之内，主要原因有以下两个方面：
一是钢价上涨幅度还比较温和，像今年一季度钢价涨幅也基本控制在7%以内，而且预期再次涨价的可能性较小。
二是一般来讲机械整机产品直接用钢量比较少，相应对钢价变化并不敏感。同时，人民币升值、技术进步、生产效率提升和产品提价等措施，基本能够弥补钢价上涨压力。业内人士指出，部分用钢量比较大且竞争较为激烈的子行业，如集装箱制造业会承受一些压力。
技术进步增强行业竞争力
与国外产品相比，虽然我国机械产品在性价比方面具有一定的优势，但由于机械装备行业创新能力远远不够，如引进与消化、吸收、创新的关系一直处理不好，不少技术停留在仿制的低层次阶段，原创性技术和产品较少，使得重大的技术装备都得依赖进口。这种技术水平的差异，导致我国机械产品过去多年在国际、国内市场均明显缺乏竞争力。
不过，这种状况随着我国经济的快速增长和研发投入的加大正在迅速改变。
工程机械将再续辉煌。去年我国工程机械行业销售收入以28.36%的增速创出1620亿元新高。
今年工程机械行业景气依然延续，一季度全行业总产值增速达35.52%，销售收入增速30.4%，出口增速达53.99%。主要产品中，平地机、工程起重机和挖掘机销售额增长最快，分别达67%、50.4%和30.0%。其他如叉车、装载机、推土机和摊铺机等也保持较快的增长。
船舶制造效益增长。今年一季度，我国新船承接量世界第一，全球份额超过50%。20
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