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以高新技术为依托在轿车刀具国产化进程中独树一帜 |
2009-05-05 |
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从80年代起，我国相继从德国、美国、法国、日本等国引进了较先进的轿车生产自动线，使我国轿车制造行业得到空前发展。2000年国内轿车生产60万辆，2001年国内轿车计划产量73.6万辆，增长速度达到了22.7%。预计2005年国内轿车的生产量将达到100万辆。先进的轿车生产自动线的引进和轿车工业的蓬勃发展，也给轿车制造工业刀具的国产化带来了新的课题。在引进的先进数控轿车自动生产线中，随之舶来的专用刀具品种规格繁多，工艺技术、专业化程度要求又高，其特点为高性能、高寿命、高可靠性和专用性，充分体现了现代加工业的先进水平。轿车制造工业的刀具国产化显然成为轿车工业发展的重要问题。
湖南钻石硬质合金工具有限公司自1992年成立以来，就把发展轿车工业专用工具和促进轿车工业专业刀具国产化作为企业发展的目标，以高技术为依托，把株洲硬质合金厂的硬质合金材料引用及加工技术和国外引进技术开发引用有机地结合起来，抓好先进刀具的切削理论、强力磨削、材料加工、复杂几何成形加工和数控技术的基础研究，瞄准国外先进水平，大力进行轿车工业专用刀具的开发、推广和应用，经过多年的努力，已成功的开发了上海大众、一汽大众、一汽大宇、上海通用、神龙富康，东风本田和重庆庆铃等先进轿车生产厂家的轿车制造工业专业硬质合金孔加工刀具，包括高效内冷钻头、阶梯钻、深孔钻、精密复合绞刀、硬质合金丝锥等。广泛应用于轿车的发动机、减速箱。车桥和制动器等关键零部件的制造，产品性能达到和超过国外同类产品的现代先进水平，有些厂家已实现100%替代进口，成为一些知名轿车厂家指定的刀具供应商，在国内轿车制造业的刀具国产化进程中独树一帜。
一、 以引进技术的消化、吸收和开发为基础，提高"三高一专"刀具的制造水平
湖南硬质合金工具有限公司是株洲硬质合金厂和香港福林公司的合资企业，引进了德国GUEHRING公司的设备和技术，专业生产硬质合金孔加工刀具。公司自成立以来，在引进技术的原有的标准系列产品生产的基础上，开展非标专用刀具的开发，针对轿车刀"三高一专"的特点，先后在刀具槽型、刀背刃带、刀尖、阶梯、周刃和焊接等方面下工夫，充分开发引进设备的能力和柔性，逐步满足了国内先进刀具的特点要求。公司针对轿车工业专业刀具的多品种，结构复杂的特点，不断地对原生产进行填平补齐先后又从澳大利亚、瑞典、德国引进设备使公司刀具的制造能力进一步得到提高。同时公司积极组织力量，大力进行硬质合金强力磨削理论和数控编程复杂几何参数加工的理论研究，既保证了轿车刀具高精度、高寿命、高性能的要求，又稳定和提高了刀具加工质量。公司1993年引进美国KS5CAD工作站，1997年与华中理工大学合作，建成国内较早CIMS系统，集成公司的刀具开发设计、制造和管理系统。现在公司又在向ERP系统进军，力求建立较完善的从刀具的设计开发、生产制造、销售服务到现代管理的新体系。从1992年至今，公司已为国内30多家轿车制造企业和配套厂家供刀，加工范围包括发动机、减速箱、制动系统、车桥、化油器、汽车空调压缩机等零部件。开发刀具种类达400多种。适用范围包括铸铝、铸铁、铸钢、铝镁合金、调质钢、粉末钢等。形成了"钻石"轿车刀具的一大品牌。
二、 开展轿车刀具的优化设计，充分提高刀具的性能
湖南钻石硬质合金工具有限公司在轿车刀具国产化进程中的一个显著特点是，按照轿车厂家引进自动线的特点，开展优化设计，使轿车刀具尽可能发挥作用。我国的先进轿车生产线大都从国外先进国家引进技术和设备，其生产工艺也是按国外的标准。但是，随着轿车国产化率的提高，其加工特性也在发生变化，这就对轿车刀具的要求进一步提高。而国外刀具供应商只愿提供标准的刀具，不能对其变化的适用性给予满足。湖南钻石硬质合金工具有限公司针对轿车生产的这一特点，积极开展轿车刀具"优化工程"。把轿车零部件加工特点和精度要求、数控制造技术、被加工材料和生产节拍有机地结合起来，进行专用刀具的优化设计，保证和提高了轿车生产线的生产效率，降低了制造成本。公司先后开发钻铰、钻攻、钻铣一体化刀具和高速加工刀具，特别是在钻-铰替代钻-镗工艺，大大提高了生产节拍，降低了刀具成本。公司还为一些厂家提供"交钥匙"工程，使轿车刀具的配套工程和轿车制造技术融为一体，为国内轿车工业的发展奠定了基础。
三、 掌握硬质合金材料的特点，满足轿车刀具的高性能
轿车生产线专用刀具大都采用先进的硬质合金等材料，其硬质合金牌号的选用，对其被加工材料的性能、加工精度、刀具寿命都有重要的意义。湖南钻石硬质合金工具有限公司利用株洲硬质合金厂在国内硬质合金应用和研究的优势，在轿车刀具上大做文章。公司把住硬质合金发展的方向，积极对世界先进的超细硬质合金材料进行实验研究和推广应用，积极参与世界一些知名硬质合金厂家进行硬质合金发展技
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