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湖北重点工程 200台三一设备唱主角
2009-05-05
在湖北境内,有两条交通线纵贯其中,一条为沪蓉高速公路,一条为宜万铁路。这两条交通线均为国家重点工程,目前有近200台三一设备为其服务。
  
  沪蓉国道主干线东起上海,西达成都,全长约2200公里,湖北段沪蓉西高速公路全长约 320 公里,2004年开工,预计今年年底即可竣工。宜万铁路是在三峡大坝之后,湖北投巨资兴建的又一大基础设施工程。这条长江大铁路全长2000多公里,经过沪、苏、皖、赣、鄂、渝、川等七省市,横贯中国东中西部。预计将在2008年竣工。
  
  据湖北服务分公司经理肖武生介绍,在这两个工程中,三一设备共有200台,其中拖泵180多台、泵车2台、压路机6台、推土机4台,占施工设备总量的80%。
  
  工况险陡、混凝土泵送难度大是这两个工程施工的难点。这两条交通线70%路段穿越山区,在山谷间架管、沿山坡泵送,给施工造成了极大困难。除此之外,施工混凝土采用机制砂泵送,水泥的和易性、流动性差,泵送阻力大,给泵送造成了极大难度。针对这两大难点,三一将现有混凝土拖泵进行改良,专门特制了适合该工况泵送的搅拌叶片,极大改善了性能。目前这180多台拖泵施工状况良好,赢得了客户赞誉。
  
  据悉,这两条交通线建成之后,将使湖北省形成以武汉为中心,以京珠、沪蓉两条国道主干线为主轴,连接湖北“大三角”经济区和周边省会城市的高速公路网络。同时把中国较发达的沿海东部地区,经济正在蓬勃发展的中部地区以及正在实施“西部大开发”的西部地区有机的结合在一起,成为我国东西部交通命脉和经济纽带。
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