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新报讯（记者 金晓）记者昨日从金华市经济委员会获悉，中国机械工业集团近日授予金华“中国汽车摩托车产业基地”称号，我市力争“十一五”期末全市汽摩配产业产值达到1000亿元。
据了解，汽车摩托车及零配件产业以金华市区、永康和武义为主产地，现已成为我市工业的主导产业。目前我市汽车摩托车及零配件产业生产企业达1700多家，其中规模以上企业近270家，占全市规模以上企业总数的8%，亿元以上企业36家，5亿元以上企业10家，10亿元以上企业5家。我市汽摩配产业涵盖了汽车整车的100多类车型和汽车、摩托车零部件的1000多种系列产品。整车系列产品主要有豪华大客车、重型卡车、低地板城市公交车、旅游车、休闲车、轻型卡车、微型皮卡、轿车、农用运输车等；零部件系列产品主要有变速箱、齿轮、轮毂、汽车电子、汽车内饰件、轮胎、汽车发动机、钢化玻璃等。“十五”期间，我市汽车产业工业总产值年均增长31.5%，利税年均增长30%以上。今年1～9月，我市汽车产业工业总产值同比增长30%以上，超过全市工业平均增幅4个百分点。
目前我市汽摩配产业产品种类齐全、发展迅猛，开发了许多竞争力较强的产品，如青年汽车集团核载300多人的世界首台低地板双铰接25米城市公交车、豪华双层高速客车、重型卡车、机场摆渡车，狮威车业的油电混合动力汽车，众泰集团的小型SUV，西贝文良特种车辆公司的“西贝虎” 水陆两栖全地型功能车等。其中豪华大客车、汽车摩托车轮毂、变速器总成、变速箱齿轮等产品在国内均拥有较高的市场占有率，百万元以上豪华大客车的国内市场占有率达70%～80%，200万元以上豪华大客车的全国市场占有率达100%；汽车、摩托车轮毂国内市场占有率达25%以上，变速箱总成及齿轮国内市场占有率达10%以上。
金华市经济委员会主任应炳兴说，我市汽摩配产业将坚持走差异化发展道路，按照“整合资源、发挥优势、错位竞争、跨越发展”的思路，抢占市场机遇，加快自身发展。今后我市汽摩配产业发展将进一步突出主导地位，现已规划建设四大生产基地：以青年汽车集团为龙头的年产5000辆豪华大客车、10000辆重型卡车和5000辆低地板城市公交车生产基地；以青年汽车集团为龙头的年产10万辆青年莲花轿跑车生产基地；以康迪车业为龙头的年产30万辆微型车生产基地；以众泰集团为龙头的年产30万辆休闲车生产基地。
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