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国内九成车企完成产销目标无望 |
2009-05-05 |
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全球经济危机的来临使众多汽车企业总体销量目标难以实现。
近日，记者获悉，不少乘用车企业已开始调整全年销售目标，而记者从北京汽车市场得知，不少经销商也接到了厂家下调销售任务的通知。最新数据显示，今年前十个月销量排名前十位的汽车企业均有可能无法完成年初定下的销售目标，而有可能完成销售目标的是那些产销量不大的汽车企业。
前十个月销售减缓
记者从中国汽车工业协会主任朱一平处获悉，1-10月份，乘用车共销售564.17万辆，同比增长11.07%。在乘用车主要品种中，基本型乘用车（轿车）销售419.87万辆，同比增长10.40%；多功能乘用车（MPV）销售16.91万辆，同比下降7.64%；运动型多用途乘用车（SUV）销售37.18万辆，同比增长31.58%。
1-10月份，排名前十位的轿车品牌依次为：捷达、桑塔纳、凯越、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、QQ、F3、夏利和伊兰特。与去年同期相比，前三位品牌排名未变，日系品牌卡罗拉、雅阁和凯美瑞表现也较为突出，自主品牌中QQ和夏利排名有所下滑，只有F3表现最出色。1-10月份，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、奇瑞、广州本田、北京现代、吉利和长安福特。与上年同期相比，通用和奇瑞有所下降，其他企业继续保持不同程度增长，其中一汽丰田和北京现代增幅仍位居前列。1-10月份，上述10家企业共销售273.39万辆，占轿车销售总量的65.11%。
国家信息中心资源开发部主任徐长明告诉记者：
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