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2月25日，国务院常务会议审议并原则通过有色金属产业和物流业调整振兴规划。至此，包括汽车、钢铁、纺织、装备制造、船舶、电子信息、轻工、石化、有色金属、物流在内的中国十大产业调整振兴规划全部亮相。这十大振兴规划对化工市场会产生何种影响，已成为近一时期以来业界关注的焦点。
纵观十大规划，渡过当前难关是首要着眼点。当前我国包括化工在内的诸多产业都面临着产能过剩的问题，而国际金融危机更使产能充裕的“中国制造”面临国内外两大最终消费源萎缩的挤压，实现“扩内需、保增长”已成为眼下最重要的课题。因此，从第一个出台的汽车产业调整振兴规划开始，出台的每一个振兴规划几乎都包含了积极扩大市场需求的内容。而谋求化工市场的复苏，其着眼点也当围绕着国家重点发展的产业方向，积极扩大产品应用范围，拓展需求领域来展开。
而就与化工相关的各具体产业看，轮胎橡胶、工程塑料、涂料、油品添加剂和催化剂等与汽车产业，焦炭与钢铁产业，印染助剂和石化原料与纺织产业，船舶涂料与船舶产业，电子化学品与电子信息产业，催化剂、硫黄与有色金属产业等都有着密切联系，轻工更是众多化工品的下游产业，而装备制造和物流则与化工生产经营紧密相关。可以看出，不仅是石化产业振兴规划，每一个产业振兴规划的出台，对于化工行业来说都是一个机遇，而能否抓住这些政策所带来的市场机遇，则还需要企业决策者敏锐的判断力、高度的决断力和企业自身内功的提升相结合。
然而需要注意的是，“救急”固然重要，更重要的当是“谋长远”。振兴规划的深意远不止渡难关，更是希望通过淘汰落后生产、鼓励科技创新、兼并重组来实现产业提升和布局优化。国务院批复文件在“振兴规划”前新加了“调整”二字，说明以当前金融危机为背景出台的振兴规划不仅仅是阶段性的措施，而是要把近期的“救市”同中长期的发展战略结合起来。产业振兴规划与4万亿投资计划最大的区别在于，它主要是给政策、给方向，着力点在于产业升级，并让市场发挥作用。
与此同时，虽然各产业振兴规划大原则已出，但细则均未出台，后续政策进一步落实对产业的影响将可能会与预期不同，对与之相关的化工市场产生的影响可能也会不同，因而还需要密切关注后续政策。但“两高一资”类产品被限制发展已成定势。另外，产业振兴规划的有效实施还需要得到国内市场潜力开发的配合，需要得到企业不断提升自身竞争力的配合。因此，政策的实施效果需要一定的时间才能显示出来，市场并不一定能在短期内看到实施效果。
总体来讲，此次十大产业振兴规划兼顾了短期市场需求与行业长远发展，侧重点则是放在长远期经济又好又快地发展上。对于化工企业来说，也应放眼长远，仔细研究各个行业振兴措施细化后对未来市场的影响，抓住机会，迎接化工市场和国民经济的复苏
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