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国务院南水北调办公室主任张基尧6月13日在京指出，根据新的总体规划，原定于2010年建成的中线工程将调整为2014年完工，长江水进北京的时间推迟5年。此前，北京市水务局局长程静6月10日在北京节约用水大会上表示，南水北调引水进京规划的推迟，将使未来6年京津地区的水资源紧缺形势更加严峻。基于此，业内专家建议，京津地区应大规模开展海水淡化工作，为包括石化工业在内的各行各业提供新的水源。
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京津都是严重缺水的城市，其中北京市水资源人均占有量在世界各国首都中排名100位之后，每年缺水均在4亿立方米左右，与多年平均可供水量相比，北京2010年将缺水12.62亿立方米，成为世界上最缺水的城市之一。天津年人均水资源160立方米，加上入境和引滦入津外调水量，人均水资源占有量为370立方米，远低于世界的人均占有量1000立方米的缺水警戒线，同样属于极度缺水城市。
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据我国膜与水处理专家、中国海水淡化与水再利用学会副理事长郭有智教授介绍，为缓解水资源紧缺的矛盾，多年来京津地区水务部门采取了调高水价、健全完善水资源价格体系、节约用水、从山西和河北临省调水、搬迁高耗水企业等措施，虽然取得了一定成效，但缺水问题没有得到根本的改变。
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郭有智说，从目前来看，海水淡化是解决京津地区水资源紧缺矛盾比较理想和可行的办法。海水淡化即利用海水脱盐生产淡水，是实现水资源利用的开源增量技术，可以增加淡水总量，且不受时空和气候影响，水质好、价格渐趋合理，可以保障沿海居民饮用水和工业用水等稳定供水。
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天津是中国较早实施海水淡化的地区之一，海水淡化技术在国内居领先水平。早在上世纪80年代，这里就建设了中国最早的海水淡化工业生产装置。随着滨海新区的开发建设，天津市正在发展大规模的海水淡化产业，即将建成亚洲最大的海水淡化工厂，可以有效缓解以至最终解决天津市淡水资源不足的问题。
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目前亚洲最大海水淡化厂——天津大港新泉海水淡化项目正在紧张施工，一期建设海水处理能力为10万吨/日，今年7月将全部建成，最终形成15万吨/日的处理能力。这个项目位于天津市大港区海洋石化园区内，由新加坡凯发集团投资建设，项目总投资额为7.5亿元，主要满足落户区内的石化等工业项目用水问题，特别是为这里正在建设的100万吨/年乙烯项目配套供水。目前，天津的海水淡化能力达到500万吨/年，在建项目海水淡化能力达到6000万吨/年，直接利用海水14亿吨/年。
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北京市离渤海最近的距离仅10多千米，同样具有开展大规模海水淡化的条件。
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据郭有智介绍，目前海水淡化技术主要包括反渗透法和蒸馏法，技术都已经比较成熟。过去10年间，海水淡化的能耗已降低了近一半。淡化海水价格现在比天然淡水还贵一些，但是其成本正在逐渐下降。如果淡化工程的产水量巨大的话，成本还会相应降低。如今大规模淡化海水价格已经降到每吨5元左右，这个价格在天津就有市场了，而北京市目前的综合水价是每吨5.03元。
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据西班牙科学家测算，当调水超过1000千米，那么到输水终端时，成本甚至相当于海水淡化的4倍。因此，对北京市而言，经过长距离的调水工程，水成本必然会大大超过海水淡化。
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与此同时，在目前我国大部分水环境污染严重的情况下，海水淡化所生产的淡化水水质较好，大大优于自来水，几乎没有细菌和病毒，可以直接饮用，更可以成为工业用纯水和高纯水。而且，海水淡化几乎不会对生态环境造成破坏，为避免海水淡化后产生的浓缩盐水外排入海可能产生的生态环保问题，天津开发区已经设计了一套利用浓缩盐水发展盐化工的循环经济模式。
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为推动以海水淡化为代表的新水源开发和水再利用，业界专家建议，应加快海水淡化技术与设备制造自主创新和产业化步伐，加强海水淡化示范试点工作，建立和完善海水淡化法律法规和标准体系，积极研究相关产业政策和财税政策，鼓励社会参与、拓宽融资渠道。
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南水北调中线工程从丹江口水库陶岔闸引水，经长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口，沿唐白河流域和黄淮海平原西部边缘开挖渠道，在河南省郑州市附近通过隧道穿过黄河，沿京广铁路西侧北上，至北京、天津。输水干渠全长1273千米，向天津输水干渠长154千米。年调水规模130亿立方米。
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中线工程主要向河南、河北、北京及天津4省市供水。重点解决北京、天津、石家庄等沿线20多座大中城市的缺水问题，并兼顾沿线生态环境和农业用水。中线工程分二期实施，第一期工程于2003年12月30日开工，原计划于2010年建成，平均每年可调水95亿立方米。
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