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近日，受诸多利多因素综合作用，国际国内胶市双双强劲反弹，并呈现高位翻转态势。其中，东京胶指数自24日低点149.54日元/千克回升至30日高点160.54日元/千克，涨幅为7.36%；沪胶主力合约RU911自23日低点14600元/吨上涨至29日高点15735元/吨，涨幅为7.77%。分析认为，宏观经济、周边市场、政策动态持续转暖，成为胶价强劲反弹的主要原因所在。
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受全球及美国宏观经济缓慢回升、美国原油库存减少、地缘政治经济局势紧张及股市上涨、美元回落等诸多利多因素影响，美盘NYMEX原油完成高位V型翻转形态，后市可能挑战并突破前期高位73～74美元/桶阻力位。而国内方面，继6月1日上调国内汽、柴油最高零售价之后，29日晚间，国家发改委再次发布通知，决定自6月30日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元。这对合成胶和天然胶价格走势也产生偏多影响。
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在国际东南亚产区和国内琼滇产区全面进入割胶旺季、现货供应压力渐趋沉重背景下，近日中国一举采购10万吨泰国民营橡胶，说明中国用胶需求消费依然较为强劲，由此对未来国内外胶市构成较强推涨作用。
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商务部正在酝酿和制定多项刺激消费的政策措施，为国内消费的进一步发展加一把劲。其中包括进一步实现汽车的以旧换新。与此同时，市场更期盼另一项刺激汽车消费升级的利好，购置税减免受益面即将扩大。1月至5月，国内汽车工业累计完成工业销售产值10186.07亿元，同比增长3.79%，销售产值负增长的局面得到扭转。其中5月共实现工业销售产值2453.25亿元，同比增长13.21%。中国汽车工业协会已建议有关部门，适当延长小排量乘用车购置税减半政策，工信部将视市场情况将进一步降低购置税，排量1.8～2.0升的中级乘用车购置税可能下调。而中级乘用车市场是最主流的市场之一，无论市场空间还是盈利空间都相当可观。一旦市场启动，中国汽车企业或将真正扭转增产不增收的局面。
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综上所述，受上述诸多利多因素迭加作用，天然胶市场持续回落后，探底遇撑，止跌企稳，并展开强劲反弹行情，后市还可能进一步挑战更高价位。
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